Deutsche Bahn (DB) forsuje plany generalnego remontu innych intensywnie wykorzystywanych odcinków sieci kolejowej. DB InfraGO przedstawiła firmom kolejowym oraz przedstawicielom polityki i stowarzyszeń linie, na których planowane są prace związane z odnową i modernizacją do 2028 roku. W szczególności, następujące korytarze są obecnie planowane do generalnego remontu w 2028 roku:
- Kolonia - Bonn - Koblencja (04.02.2028 - 07.07.2028)
- Koblencja - Moguncja (04.02.2028 - 07.07.2028)
- Hagen - Unna - Hamm (04.02.2028 - 07.07.2028)
- Monachium - Rosenheim (04.02.2028 - 07.07.2028)
- Würzburg - Ansbach - Treuchtlingen (07/07/2028 - 08/12/2028)
- Minden - Wunstorf (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Weddel - Magdeburg (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Akwizgran - Kolonia (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Forbach - Ludwigshafen (07.07.2028 - 08.12.2028)
Ogólne odnowienie intensywnie wykorzystywanej sieci kolejowej jest ważną częścią ogólnego programu S3, którego celem jest modernizacja infrastruktury, operacji i rentowności DB do 2027 roku. Tylko w ciągu najbliższych trzech lat całkowicie odnowionych zostanie około 1500 kilometrów torów. DB prowadzi już wszystkie niezbędne przygotowania, aby móc kontynuować modernizację w nadchodzących latach. Przedstawienie korytarzy do generalnego remontu w 2028 r. oznacza początek trwającej rok fazy konsultacji. Operatorzy kolejowi mogą teraz komentować plany
Aby poprawić jakość i punktualność usług kolejowych, DB zaplanowała ponad 40 ogólnych projektów remontowych w ciągu najbliższych kilku lat. Celem jest szybka poprawa stanu sieci kolejowej oraz modernizacja i unowocześnienie stacji. Pasażerowie i przewoźnicy towarowi skorzystają na zakończeniu generalnego remontu obecnie najbardziej obciążonych odcinków torów, z zauważalną poprawą, bardziej wydajną infrastrukturą i bardziej atrakcyjnymi stacjami. Liczba zakłóceń związanych z infrastrukturą zostanie znacznie zmniejszona dzięki systematycznej wymianie starych technologii.
