Uruchomienie planowane jest na pierwszy kwartał 2026 roku.
Umowa, zlecona przez Rumuńskie Koleje Państwowe, obejmuje prace remontowe i modernizacyjne na 32,6-kilometrowym odcinku korytarza kolejowego Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș.
Łącznie te wielotorowe projekty infrastrukturalne zwiększą przepustowość linii w korytarzach o krytycznym znaczeniu dla ruchu towarowego, w szczególności towarów masowych, takich jak węgiel, ruda żelaza, cement, nawozy i produkty ropopochodne.
Ponowne otwarcie wprowadza krótsze czasy przejazdu i zaktualizowane systemy zarządzania ruchem.
Nowa lokomotywa dla logistyki budowlanej została dodana do floty w momencie przekazania przez Budimex Terminalu T3 w Baltic Hub w Gdańsku.
Zgodnie z aktualizacjami projektu, linia ma zostać ukończona do końca 2025 r. i planowane jest przekierowanie do 40% istniejącego kolejowego ruchu towarowego z miasta.
Rząd regionalny Normandii przedstawił przegląd swoich bieżących inwestycji kolejowych, podkreślając projekty o łącznej wartości ponad 2,4 miliarda euro od 2016 roku.
Zaktualizowane przepisy mają na celu dostosowanie ograniczeń prędkości w oparciu o skuteczność hamowania na określonych odległościach, wprowadzając zmiany operacyjne w całej szwedzkiej sieci kolejowej.
Siemens Mobility zakończył modernizację towarowej stacji kolejowej Kijfhoek dla ProRail B.V. Jako największa stacja towarowa w Holandii, Kijfhoek jest ważnym węzłem łączącym port w Rotterdamie z głównymi europejskimi ośrodkami przemysłowymi.
Siedem osób zginęło, a dziesiątki zostało rannych, gdy pociąg uderzył w zawalony most w Rosji.
Grupa PKP poinformowała, że będzie nadal uczestniczyć w podobnych inicjatywach w Czechach i Polsce.
Inwestycja jest zgodna z szerszymi planami gospodarczymi Polski, w szczególności ukierunkowanymi na infrastrukturę logistyczną wspierającą Europę Środkowo-Wschodnią, w tym połączenia transportowe kluczowe dla wysiłków na rzecz odbudowy na Ukrainie.
Ogłoszenie obejmuje wkłady w wysokości ponad 400 mln EUR od Grecji i 360 mln EUR od Grupy FS.
Całkowita szacunkowa wartość kontraktu przekracza 100 milionów euro, a prace mają potrwać do 2040 roku.
Fińskie Ministerstwo Transportu i Komunikacji ponownie rozważa przejście z obecnego fińskiego rozstawu szyn 1524 mm na europejski standard 1435 mm.
Do incydentu doszło krótko po godzinie 02:00 w poniedziałek, 19 maja 2025 r., podczas prac konserwacyjnych na torach.
Obecna faza kończy dwuetapowy program mający na celu zwiększenie niezawodności i zmniejszenie zapotrzebowania na długoterminową konserwację na odcinku Gällivare-Kiruna.
Australijski rząd laburzystów potwierdził zamiar dalszego finansowania wielu projektów kolejowych w całej Australii w ramach budżetu federalnego na lata 2025-26.
Program obejmuje zarówno konserwację torów, jak i projekty zwiększające przepustowość, ze szczególnym naciskiem na inicjatywy realizowane w zachodniej Kanadzie.
Most Öresund, łączący Szwecję i Danię, zakończył 25 lat eksploatacji.