Planowana ekspansja CrossCountry zwiększy liczbę miejsc siedzących na trasach o około 25% w porównaniu do obecnego poziomu. W ramach ekspansji ponad 12 000 dodatkowych miejsc tygodniowo zostanie udostępnionych klientom CrossCountry, co ma na celu zwiększenie możliwości podróżowania w ruchliwym sezonie letnim.
Operator, należący do grupy Arriva, przejął pięć kolejnych pociągów Voyager od Beacon Rail, dodając do siedmiu dodatkowych pociągów Voyager, które zostały wcześniej pozyskane w październiku. Dodanie 12 pociągów, czyli 60 dodatkowych wagonów, ma zwiększyć tygodniową przepustowość na trasach północ-południe o ponad 36 000 miejsc. Nowy rozkład jazdy, który ma zostać wprowadzony od maja 2025 r., będzie oferował zwiększoną częstotliwość połączeń i dłuższe pociągi, zwłaszcza na intensywnie wykorzystywanym korytarzu z Reading do Newcastle.
Stopniowe wprowadzanie tych dodatkowych pociągów na trasach CrossCountry ma rozpocząć się od czerwca 2024 r., po ich zwolnieniu z Avanti West Coast. Ma to na celu zaspokojenie natychmiastowej potrzeby zwiększenia liczby miejsc siedzących w szczycie sezonu turystycznego. Ponadto tymczasowe korekty rozkładu jazdy w miesiącach letnich będą miały na celu zmniejszenie zatorów na niektórych trasach dalekobieżnych poprzez ograniczenie liczby postojów na stacjach dla najbardziej ruchliwych pociągów.
CrossCountry planuje również odnowić całą swoją flotę, w tym 58 pociągów Voyager i regionalnych pociągów Turbostar. Renowacja ta, która ma zakończyć się latem 2026 r., ma na celu znaczną poprawę komfortu pasażerów na wszystkich trasach obsługiwanych przez CrossCountry.
Zmiany te są częścią wysiłków CrossCountry mających na celu zaspokojenie potrzeb pasażerów w zakresie zwiększenia przepustowości i komfortu podróży. Renowacja flot Voyager i Turbostar obejmie aktualizację siedzeń, technologii pokładowej i wyglądu zewnętrznego pociągów.
