Railcare, szwedzka firma świadcząca usługi kolejowe, oferuje głównie konserwację torów i odpowiednie usługi maszynowe w kraju i w Wielkiej Brytanii.
Firma posiada również oddział transportowy w Szwecji. Niedawno podpisała odnowiony kontrakt na transport rudy żelaza z LKAB Malmtrafik. W przeszłości otrzymała również kontrakt od Szwedzkiej Administracji Transportu (Trafikverket ) na dostarczanie lokomotyw w pogotowiu. Kontrakt ten został właśnie przedłużony.
Nowy pięcioletni kontrakt na lokomotywy rezerwowe obejmuje sześć lokalizacji, a pierwsze zlecenie rozpocznie się na początku 2025 roku. Lokalizacje to Borlänge (przedłużenie istniejącej umowy), Gävle, Hallsberg, Ånge, Nässjö i Älmhult. Wartość pięcioletniego kontraktu wynosi prawie 6,8 miliona euro.
Rolą Railcare w tych umowach jest posiadanie lokomotyw i załóg dostępnych 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu do działań ratowniczych w przypadku nieplanowanego zatrzymania pociągu na linii, które mogłoby doprowadzić do zatrzymania ruchu. Railcare musi wówczas jak najszybciej oczyścić linię. W tym celu Railcare dzierżawi od Trainpoint lokomotywy EffiShunter 1000. Railcare ma jednak pięć lokomotyw tego typu zamówionych w CZ Loko z opcją na cztery dodatkowe.
