Nowe lokomotywy elektryczne w leasingu w Europie
© Ľubomír Čech

W ostatnich tygodniach kilku europejskich operatorów przejęło zakontraktowane lokomotywy elektryczne do swojej floty od różnych firm leasingujących tabor kolejowy.


RAILPOOL i Alza Cargo

RAILPOOL Polska ogłosiła, że dostarczyła pierwszą z trzech lokomotyw Alstom Traxx DC 3 do Alza Cargo, co zostało podpisane podczas targów TRAKO. Wydarzenie to miało miejsce w Kluczykach, niedaleko Torunia, a lokomotywa 6 170 141 ma być w służbie przez najbliższe pięć lat, a kolejne dwie lokomotywy mają zostać dostarczone w maju.

© RAILPOOL
© RAILPOOL

Cargounit i HSL Polska

HSL Polska przejęła od Cargounit drugą lokomotywę Pesa Gama Marathon. Po lokomotywie 5 170 221 przejętej trzy miesiące temu, druga lokomotywa prądu stałego z silniejszym silnikiem manewrowym ostatniej mili, 5 170 222, również niedawno rozpoczęła pracę dla towarowego przewoźnika kolejowego.

© HSL Polska
© HSL Polska

ELL i FRACHTbahn

FRACHTbahn Traktion również rozszerzyła swoją flotę lokomotyw za pośrednictwem ELL, przyjmując niedawno lokomotywę Siemens Vectron 193.513 wraz z kolejną jednostką, zwiększając ich łączną liczbę do 11. Nowa lokomotywa została odebrana bezpośrednio z zakładu produkcyjnego Allach w Monachium.

© FRACHTbahn Traktion
© FRACHTbahn Traktion

RSL i České dráhy

W kolejnej aktualizacji RS Lease i České dráhy kontynuują współpracę, przejmując trzy lokomotywy Siemens Vectron, zwiększając liczbę lokomotyw dostarczonych przez RSL do ČD do 35. W tym roku RSL dostarczy łącznie 22 nowe lokomotywy Vectron do ČD, zwiększając całkowitą liczbę lokomotyw obsługiwanych przez České dráhy z RSL do 50. Dodatkowe 10 lokomotyw zapewnia ELL, a jeden Vectron należy bezpośrednio do České dráhy.

© České dráhy
© České dráhy

ELL i RailLog

RailLog eksploatuje lokomotywę Vectron 193 730 firmy ELL, już z naklejkami leasingobiorcy. Ostatnio Vectron 193 215 pojawił się z nowymi naklejkami na jednym z pustych pociągów zbożowych przewożonych z jednego z portów Morza Północnego do terminalu na granicy słowacko-ukraińskiej. W grudniu 2023 r. ELL podpisał nową umowę ramową z Siemens Mobility na dostawę 200 dodatkowych Vectronów do swojej floty. Po dostarczeniu, wyłączna flota Vectronów ELL przekroczy 400 tych lokomotyw.

© Ľubomír Čech
© Ľubomír Čech
Czy chce Pan otrzymywać podobne artykuły na swój e-mail?

Czy korzystasz już z platformy RAILVIS?

Wynajmij wagon, sprzedaj lokomotywę, znajdź kontener, zamień nieużywane zasoby na zysk. Platforma RAILVIS to narzędzie, którego potrzebujesz.

Wypróbuj platformę RAILVIS już dziś
RAILVIS screenshot