RheinCargo planuje w tym roku dużą inwestycję w modernizację swoich kolejowych pojazdów towarowych. Zawarła umowę z firmą Siemens na zakup siedmiu lokomotyw Vectron Dual Mode. Ponadto firma odebrała już dwie kolejne lokomotywy tego samego producenta z serii Smartron.
Odnawiając swoją flotę, RheinCargo kładzie również nacisk na zrównoważony rozwój i ochronę środowiska. "Kolejowy transport towarowy jest z natury wydajny i znacznie bardziej przyjazny dla środowiska niż transport drogowy. Jeden pociąg może zastąpić do 52 transportów ciężarowych, a samochody ciężarowe emitują 110 razy więcej CO2 na tonokilometr niż transport kolejowy. Dzięki nowym wydajnym pojazdom trakcyjnym ten korzystny bilans ekologiczny można jeszcze bardziej poprawić" - skomentował Daniel Jacobs, który w RheinCargo odpowiada za zarządzanie pojazdami na kolei.
Nowe pojazdy dwutrybowe RC, które zastąpią lokomotywy spalinowe, dzięki koncepcji hybrydowej mogą jeździć pod siecią trakcyjną także na liniach niezelektryfikowanych. Ponieważ tylko krótkie odcinki trasy lub obszary docelowe są często pozbawione zasilania, główne odcinki mogą być napędzane elektrycznie. Dzięki temu znacznie zmniejszy się emisja spalin.
Oprócz tych hybrydowych modeli, RheinCargo nabyło jeszcze dwie lokomotywy elektryczne Smartron. Oba nowe pojazdy będą wykorzystywane w całych Niemczech, ze szczególnym uwzględnieniem południowych Niemiec. "Inwestując w nowe pojazdy, konsekwentnie realizujemy naszą korporacyjną strategię większego zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska. Przynosi to również korzyści naszym klientom, ponieważ mogą oni poprawić swój własny bilans klimatyczny" - dodał Wolfgang Birlin, dyrektor zarządzający RheinCargo odpowiedzialny za dział przewozów kolejowych.
