Kontrakt o wartości około 12 milionów funtów (około 13,8 miliona euro) ma na celu zwiększenie wydajności, niezawodności i żywotności floty. Inicjatywa modernizacji jest zgodna z celem MTR, jakim jest sprostanie rosnącym wymaganiom sieci tranzytowej poprzez optymalizację i rozszerzenie możliwości floty lokomotyw. Projekt ma na celu wydłużenie okresu eksploatacji lokomotyw o ponad 15 lat, zapewniając długoterminową wydajność operacyjną.
Wabtec ma długą historię współpracy z Mass Transit Railway (MTR), budując oryginalne lokomotywy dla korporacji w 1996 i 1997 roku. Projekt modernizacji skoncentruje się na trzech kluczowych obszarach: modernizacji istniejącej elektroniki sterującej lokomotyw, jednostek sterujących alternatorem silnika i jednostek ładowania akumulatorów. Dodatkowo w ramach modernizacji elektroniki sterującej zostanie zainstalowany rejestrator danych, zapewniający kompleksowe możliwości diagnostyczne. Wabtec zaprojektuje i zbuduje nowy automatyczny sprzęt testowy, aby zapewnić, że nowo zmodernizowane szafy elektroniczne spełniają różne tryby pracy.
Zespoły z biur Wabtec w Wielkiej Brytanii i Hongkongu będą prowadzić projekt w ścisłej współpracy z MTR. Znajdujący się obecnie w fazie projektowej Wabtec planuje rozpocząć dostawę zmodernizowanych lokomotyw w 2024 roku.
MTR, należąca do rządu Hongkongu, jest główną siecią transportu publicznego w Hongkongu, obsługującą wyspę Hong King, Kowloon i Nowe Terytoria. 240-kilometrowy system kolejowy obsługuje pięć milionów przejazdów dziennie w dni powszednie. Na arenie międzynarodowej MTR jest zaangażowana w kilka projektów w Chinach, Australii, Wielkiej Brytanii (SWR, Elisabeth Line) i Szwecji (MTRX, Stockholms pendeltåg).
