CZ LOKO przekazało niedawno pierwszy zmodernizowany pojazd trakcyjny, EffiShunter 1000M, spółce ČD (Koleje Czeskie). Oznacza to początek projektu pełnej modernizacji czternastu lokomotyw serii 742. Modernizacja obejmuje wyposażenie lokomotyw w Europejski System Sterowania Pociągiem (ETCS), zapewniający większe bezpieczeństwo i wydajność.
Lokomotywy serii 742, popularnie zwane "Tomcats" lub "Bracelets", były pierwotnie produkowane w latach 1977-1986. Projekt modernizacji przekształci je w praktycznie nowe pojazdy. Podczas procesu modernizacji zachowane zostanie oryginalne podwozie i rama główna lokomotyw, a następnie przeprowadzone zostaną niezbędne modyfikacje. Lokomotywy zostaną wyposażone w nowe kabiny, układy napędowe, urządzenia pneumatyczne i elektryczne oraz pomocnicze napędy elektryczne. Zmodernizowane lokomotywy będą miały niższe maski, co znacznie poprawi widoczność maszynisty.
Ponadto w ramach modernizacji instalowana jest mobilna część systemu ETCS. To ulepszenie sprawia, że seria 742 i seria 750.7 zapewniają wydajną obsługę na liniach wyposażonych w ETCS. Będą one pełnić różne role, w tym dostarczanie taboru podczas wyłączeń napięcia, transport sprzętu powypadkowego (pociąg powypadkowy) oraz spełnianie wymagań dotyczących układu operacyjnego i transportu w niezależnej trakcji.
"Kompleksowa modernizacja lokomotyw serii 742 do EffiShunter 1000M jest również częścią naszej Strategii 2030, która zakłada odnowienie znacznej części floty. Lokomotywy te są przeznaczone do pracy w niezależnej trakcji na korytarzach wyposażonych w ETCS. Pod jego wyłącznym nadzorem eksploatacja na wybranej sieci kolejowej zostanie zapewniona od stycznia 2025 r." - powiedział Jiří Ješeta, członek zarządu i zastępca dyrektora generalnego ČD ds. transportu pasażerskiego.
Pierwotnie planowano ukończenie prac do 2024 r., CZ LOKO przyspieszyło całą serię modernizacji. Spółka spodziewa się zrealizować całe zamówienie czternastu lokomotyw do końca tego roku. Pierwsza zmodernizowana lokomotywa została już przekazana ČD, a kolejne dostawy zaplanowano na najbliższe dni. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, ostatnia zmodernizowana lokomotywa serii 742 zostanie dostarczona w grudniu 2023 roku.
