Brightline West rozpoczęła budowę pierwszego w Ameryce systemu kolei dużych prędkości, który połączy Las Vegas z południową Kalifornią. Wydarzenie to stanowi kamień milowy w amerykańskim transporcie.
System kolejowy o długości 218 mil będzie przebiegał wzdłuż środkowej części autostrady międzystanowej nr 15, bez skrzyżowań i z prędkością do 200 mil na godzinę. Oczekuje się, że projekt ten, chwalony za możliwość znacznego skrócenia czasu podróży i zmniejszenia emisji spalin, będzie przełomem dla prawie 50 milionów podróży wykonywanych rocznie między tymi tętniącymi życiem węzłami komunikacyjnymi.
Projekt ten, finansowany ze środków w wysokości 3 miliardów dolarów pochodzących z dwupartyjnej ustawy o infrastrukturze prezydenta Bidena i uzupełniony o 3,5 miliarda dolarów w obligacjach na działalność prywatną z Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych, podkreśla znaczącą współpracę publiczno-prywatną w celu poprawy krajowej infrastruktury. Inicjatywa ta nie tylko obiecuje usprawnić łączność, ale także ma na celu wzmocnienie gospodarki poprzez tworzenie nowych miejsc pracy i ochronę środowiska.
Oczekuje się, że Brightline West zrewolucjonizuje podróże międzymiastowe w USA, zapewniając szybką i przyjazną dla środowiska alternatywę dla podróży drogowych. Dzięki stacjom strategicznie zlokalizowanym w pobliżu głównych atrakcji i węzłów komunikacyjnych, usługa poprawi dostęp do kluczowych miejsc docelowych i oczekuje się, że przyniesie znaczne korzyści branży turystycznej.
Projekt jest również zgodny z celami Nevady i Kalifornii w zakresie zmian klimatycznych, z planami redukcji ponad 400 000 ton emisji CO2 rocznie i odzwierciedla szersze wysiłki na rzecz przyjęcia czystszych, bardziej zrównoważonych środków transportu w całym kraju. Po ukończeniu, linia kolei dużych prędkości będzie kamieniem węgielnym nowoczesnej amerykańskiej infrastruktury, torując drogę dla przyszłych projektów w innych regionach.
