Austriacka firmaInnofreight, zajmująca się logistyką kolejową, ogłosiła rekordowe obroty w wysokości 300 milionów euro w 2024 roku, powołując się na wzrost swojej działalności i zwiększony ruch towarowy w całej Europie.
Pod parasolem InnoWorld
Działając pod parasolem InnoWorld, 2000 pracowników firmy w 14 krajach odegrało kluczową rolę w obsłudze produktów rolnych, materiałów budowlanych, stali i towarów energetycznych. Jej modułowe rozwiązania logistyczne obejmują ponad 40 projektów nadbudówek, wagonów i specjalistycznych technologii załadunku, które według firmy poprawiają wydajność transportu.
Działalność Innofreight koncentruje się w Styrii, gdzie codziennie kursuje około 50 pociągów wykorzystujących jej sprzęt. Pociągi te świadczą usługi dla szeregu partnerów przemysłowych, wspierając przyjazne dla środowiska metody transportu i przyczyniając się do rozwoju regionalnych łańcuchów dostaw.
Rozbudowa infrastruktury i sprzętu logistycznego
Firma nakreśliła plany dalszego rozwoju w 2025 r., napędzane rosnącym popytem na wagony towarowe w całej Europie oraz projektami infrastrukturalnymi, takimi jak Koralmbahn i Semmering Base Tunnel. Zakład Innofreight w Trieście, opracowany we współpracy z MSC, będzie produkował wagony i wózki, które mają na celu zaspokojenie rosnących potrzeb europejskiego ruchu towarowego i poprawę łączności między portami północnymi i południowymi.
Ponadto Innofreight przygotowuje się do rozwoju InnoPark SÜD, centrum logistycznego w Bruck, zaprojektowanego w celu wspierania inicjatyw badawczych, rozwojowych i szkoleniowych. Budowa obiektu, którego koszt ma wynieść 35 mln euro, rozpocznie się w drugim kwartale 2025 r., a jej ukończenie planowane jest w ciągu 18 miesięcy. Obiekt będzie obejmował infrastrukturę do ładowania elektrycznego, która będzie wspierać integrację pojazdów elektrycznych w logistyce transportu towarowego, uzupełniając istniejące projekty w regionie.
Koncentracja na zrównoważonym rozwoju i innowacjach
Innofreight nadal integruje zrównoważony rozwój i innowacje w swoich rozwiązaniach logistycznych. Firma dąży do wykorzystania swojej wiedzy specjalistycznej w zakresie połączonych metod transportu, kładąc nacisk na kolej jako podstawę swojej działalności, jednocześnie uwzględniając transport drogowy dla dostaw pierwszej i ostatniej mili. Oczekuje się, że współpraca z partnerami w całej Europie będzie wspierać bieżące wysiłki na rzecz dekarbonizacji sektora logistycznego i optymalizacji przemysłowych łańcuchów dostaw.
