DB Cargo UK przyznało Siemens Mobility kontrakt na wyposażenie dziewięciu lokomotyw klasy 66 w europejski system sterowania pociągiem (ETCS). Prace modernizacyjne mają rozpocząć się w lipcu 2025 r. w Toton Traction Maintenance Depot w East Midlands i mają zostać zakończone do marca 2026 r.
Pierwsza faza objęta jest programem East Coast Digital Programme, projektem o wartości 1,7 miliarda euro, który zastąpi tradycyjną sygnalizację przytorową cyfrową technologią sygnalizacji w kabinie.
Siemens Mobility, wyznaczony partner East Coast Digital Programme, zintegruje swój system pokładowy Trainguard 200 z lokomotywami. Przejście ma na celu umożliwienie działania ERTMS na East Coast Main Line i innych korytarzach towarowych.
Przygotowania do modernizacji rozpoczęły się w Toton, a obecnie trwają prace nad dostosowaniem infrastruktury, w tym instalacją nowego banku ładunkowego, myjni, suwnic i dodatkowego zakwaterowania dla personelu firmy Siemens na miejscu.
DB Cargo UK przeprowadziło wcześniej testy ETCS na lokomotywie klasy 66 66039 w Centrum Innowacji i Rozwoju Kolei Network Rail. Nadchodząca instalacja w całej flocie jest następstwem tego wstępnego wdrożenia i stanowi część szerszych wysiłków na rzecz wprowadzenia cyfrowej technologii sygnalizacji w całym sektorze przewozów towarowych.
