27 lipca 2023 r. ruszył pierwszy pociąg pasażerski w Wielkiej Brytanii zasilany olejem roślinnym pochodzącym z recyklingu. Był to skład składający się z wagonów Mark III pchanych i ciągniętych przez lokomotywę klasy 68(Stadler UKlight). Operator, Chiltern Railways, odpowiedział na obawy interesariuszy i pasażerów dotyczące wpływu oleju napędowego na środowisko i rozpoczął program wykorzystania HVO w swojej działalności.
Dzięki zasilaniu pociągów zużytym olejem opałowym, emisja gazów cieplarnianych może zostać zredukowana nawet o 90%, a cząstek stałych o 85%. W zależności od typu silnika i zastosowania, może to również zmniejszyć inne emisje, takie jak NOx i tlenek węgla. Dostawcą HVO dla Chiltern Railways jest Green Biofuels.
Chiltern Railways należy do Arriva, a tym samym do DB. Firma obsługuje pociągi z Londynu Marylebone do miejsc docelowych w Buckinghamshire, Oxfordshire i Warwickshire oraz połączenia dalekobieżne do West Midlands na dwóch trasach. Pociągi Chiltern Main Line kursują z Londynu Marylebone do Birmingham Snow Hill, Stratford-upon-Avon i Oksfordu, a także w godzinach szczytu do Stourbridge Junction.
