Alpha Trains: setna lokomotywa Alstom w pakiecie Full Service
Długoterminowa umowa, obejmująca pełne utrzymanie lokomotyw w kilku krajach europejskich, rozpoczęła się od 50 lokomotyw w 2021 r. i wzrosła do 100 w ciągu niespełna dwóch lat.
Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Długoterminowa umowa, obejmująca pełne utrzymanie lokomotyw w kilku krajach europejskich, rozpoczęła się od 50 lokomotyw w 2021 r. i wzrosła do 100 w ciągu niespełna dwóch lat.
Przychody z umów z klientami oszacowano na 1 564 mln zł. Skonsolidowana EBITDA w pierwszych trzech miesiącach 2023 roku wzrosła o 135,8% rok do roku i wyniosła 359,4 mln zł.
Alliance jest rozczarowany reakcją rządu na rosnące koszty energii i uważa, że brak wsparcia doprowadził do odwrotnego przesunięcia modalnego na drogi, co zagraża przetrwaniu firm kolejowych.
GIC, jeden z trzech podmiotów inwestycyjnych zarządzających rezerwami rządowymi Singapuru, został większościowym udziałowcem wiodącej europejskiej firmy zajmującej się leasingiem lokomotyw elektrycznych - Railpool.
Rail Innovators Group (RIG) rozszerzyła swoją współpracę z Reichmuth Infrastructure (Reichmuth) poprzez nabycie 49% udziałów w spółce zależnej Railrelease, zajmującej się leasingiem wagonów, należącej do RIG.
Pieniądze zostaną przeznaczone na dostosowanie transeuropejskiej sieci transportowej do podwójnego zastosowania cywilnego i wojskowego.
Nowy serwis będzie działał cztery razy w tygodniu pomiędzy terminalem intermodalnym w Kownie a terminalem kolejowym Samskip w Duisburgu, Niemcy.
Modernizacja obejmie zmodernizowane łóżka, oświetlenie, łazienki i nowy przedział bez barier, aby poprawić doświadczenia pasażerów. Prace zostaną przeprowadzone w zakładzie produkcyjnym Škoda Group w Šumperku, a dostawa zaplanowana jest na 2024 rok.
Przedłożenie przez niemieckiego ministra transportu projektu "3. ustawy o zmianie przepisów dotyczących opłat drogowych" spotkało się z ciepłym przyjęciem ze strony kolei towarowych. Zrzeszenie kolei towarowych Die Güterbahnen przewiduje, że dodatkowe przychody z tytułu myta dla ciężarówek zostaną przeznaczone przede wszystkim na poprawę i rozbudowę infrastruktury kolejowej, z korzyścią dla transportu towarowego.
Ukraina i Mołdawia podpisały protokół, który powinien pomóc w zwiększeniu ilości ładunków transportowanych koleją i korzystnie wpłynąć na rozwój całego klastra portów naddunajskich.
Spółka koncentruje się na rozwoju usług pasażerskich.
W ciągu ostatniego tygodnia ogłoszono kilka nowych połączeń. W Europie uruchomiono nowe trasy w obrębie Francji, w Czarnogórze oraz połączenie Niemiec / Danii z Włochami / Francją. Chiny uruchomiły pierwsze pociągi w kierunku Francji, Kazachstanu i Uzbekistanu oraz otrzymały "pociąg durianowy" z Tajlandii.
GCRE otrzymało swój pierwszy wagon od producenta pociągów Talgo, co oznacza początek długoterminowej współpracy pomiędzy obiema firmami. Wagon będzie stał na terenie południowej Walii i zostanie przekształcony w centrum dla zwiedzających podczas budowy obiektu GCRE.
VR Sverige, członek fińskiej grupy VR, ma nowego dyrektora generalnego. Posiadający 25-letnie doświadczenie w branży kolejowej szwedzki oddział będzie teraz kierowany przez Johana Oscarssona.
W ramach przygotowań do nadchodzących Mistrzostw Świata w Hokeju na Lodzie, VR, fińska narodowa spółka kolejowa, ogłosiła dodanie ponad 30 dalekobieżnych połączeń kolejowych.
Skonsolidowany wynik gospodarczy Grupy ČD przed opodatkowaniem zgodnie z Międzynarodowymi Standardami Sprawozdawczości Finansowej (MSSF) wyniósł w ubiegłym roku 396 mln CZK. Pozytywny wpływ na to miał powrót pasażerów do pociągów, a także przewozy towarowe.
Pociąg Haramain, który łączy święte miasta Mekkę i Medynę w Arabii Saudyjskiej, osiągnął rekordowe wyniki zarówno pod względem liczby pasażerów, jak i usług komercyjnych obsługiwanych podczas Ramadanu 2023.
Korytarz kolejowy La Dorada-Santa Marta odnotował 12% wzrost przewozów towarowych w pierwszym kwartale 2023 roku, w porównaniu do tego samego okresu w 2022 roku.
Rynek cyfrowej transformacji kolejowych przewozów towarowych jest wyceniany na 63,69 mld dolarów w 2022 roku i ma osiągnąć 142,68 mld dolarów do 2030 roku, rosnąc ze złożoną roczną stopą wzrostu (CAGR) na poziomie +8%. Tak wynika z analizy przeprowadzonej przez Global Market Vision.
GATX Corporation podała mocne wyniki finansowe za I kwartał 2023 roku, przekraczając oczekiwania analityków. Spółka skapitalizowała silny popyt na wagony kolejowe i zidentyfikowała możliwości inwestycyjne w Ameryce Północnej, Europie i Indiach.