FESCO Group (Russian Far East Ocean Shipping Co., Ltd.) i Xi'an Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd. planują współpracować przy budowie projektu terminalu w Zabajkalsku i wspólnie zbudować nowoczesne centrum logistyczno-transportowe.
FESCO Group i Xi'an Free Trade Port podpisały niedawno odpowiednie memorandum o strategicznej współpracy.
Obie strony planują wykorzystać swoje kluczowe możliwości i aktywa, aby wspólnie uczestniczyć w tworzeniu Zabajkalskiego Centrum Logistyczno-Transportowego w rosyjskiej miejscowości o tej samej nazwie w pobliżu kolejowego punktu kontrolnego Zabajkalsk-Manzhouli. Strony rozważą utworzenie spółki joint venture w celu realizacji projektu, a także rozwoju infrastruktury logistycznej i magazynowej w innych lokalizacjach.
Według FESCO, "Terminal Zobaikalsk" jest ważnym projektem inwestycyjnym FESCO, mającym na celu budowę nowoczesnego centrum transportowo-logistycznego w miejscowości Zabaikalsk, w tym terminalu kontenerowego, tymczasowego magazynu, własnej stacji kolejowej Obmennaya, infrastruktury kolejowej i innej infrastruktury transportowej. FESCO planuje zainwestować łącznie ponad 40 milionów euro w ten obiekt.
Zabajkalsk jest głównym przejściem lądowym dla handlu między Rosją a Chinami. W ubiegłym roku ruch tranzytowy w tym miejscu wzrósł o 26% rok do roku, osiągając rekordowy poziom. "Jesteśmy bardzo wdzięczni naszym kolegom z Portu Wolnego Handlu Xi'an za dostrzeżenie wspaniałych perspektyw projektu terminalu w Zabajkalsku i za gotowość do rozważenia możliwości udziału we wspólnym przedsięwzięciu w celu realizacji projektu. Dzięki wspólnej pracy będziemy mogli aktywniej promować rozwój stosunków gospodarczych i handlowych między dwoma krajami" - powiedział Aidemir Usakhov, wiceprezes FESCO Railway Division.
Memorandum o współpracy przewiduje również wzmocnienie współpracy między obiema stronami w innych strategicznych kwestiach. Przykładem może być wspólny rozwój kolejowego transportu kontenerowego z prowincji Shaanxi i miasta Xi'an do Rosji i Białorusi w celu stworzenia stabilnego wolumenu importu i eksportu towarów.
Ten artykuł został pierwotnie opublikowany na New Silkroad Discovery
