CFL multimodal ogłosiło uruchomienie nowego połączenia intermodalnego między terminalem intermodalnym w Bettembourg-Dudelange (LU) a Railport Arad w Curtici (RO). W ramach tego projektu CFL multimodal współpracuje z CFL cargo i Ecco Rail w zakresie trakcji kolejowej.
Pierwszy pociąg odjedzie 8 października 2024 r., zapewniając trzy pociągi tygodniowo z Bettembourg-Dudelange do Curtici. To nowe połączenie zaspokoi potrzebę połączenia Europy Zachodniej w szczególności z Rumunią oraz Bałkanami i Turcją w ogóle. Wzrost liczby nadawców posiadających zakłady produkcyjne w Rumunii, a także codzienne zatory na granicy węgiersko-rumuńskiej, miały duży wpływ na utworzenie tego nowego połączenia.
Pociąg ten będzie miał pojemność 40 slotów. Są one przystosowane do obsługi kontenerów i naczep z dźwigiem lub bez. Oba terminale będą działać 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu i pełnić rolę węzłów przesiadkowych do innych krajów europejskich, takich jak Francja, Belgia, Niemcy i Hiszpania przez Bettembourg oraz Turcja przez Curtici. Dzięki temu rozwiązaniu transportowemu można spodziewać się redukcji emisji CO2 o około 22 000 ton w porównaniu z transportem drogowym.
"Postrzegamy tę szansę nie tylko jako proste połączenie między Bettembourg-Dudelange i Curtici, ale także jako bardziej ambitny projekt łączący Rumunię i kraje Beneluksu, a także Turcję i Bałkany z Europą Zachodnią. Cieszymy się, że możemy poszerzyć nasze portfolio klientów i wspierać ambicje UE w zakresie przenoszenia transportu towarowego z dróg na tory", podkreślił Sven Löffler, Chief Commercial.
