Od 24 października Helrom rozszerza swoją sieć o nową trasę towarową łączącą Regensburg w Niemczech z Weroną we Włoszech przez przełęcz Brenner.
Nowa trasa o długości 560 kilometrów zapewnia nadawcom i spedytorom cztery rejsy tygodniowo w każdym kierunku. Od 2025 r. planowane jest zwiększenie częstotliwości o dodatkowe rejsy. Usługa została zaprojektowana tak, aby była wydajna i niezawodna, obsługując naczepy bez dźwigu i towary o krytycznym znaczeniu czasowym, oferując w ten sposób realną alternatywę dla tradycyjnego transportu drogowego.
Wprowadzenie tej trasy następuje w krytycznym momencie, ponieważ planowana renowacja mostu Lueg nałoży ograniczenia na ruch ciężarówek od stycznia 2025 roku. Istniejące ograniczenia, takie jak zakazy jazdy w nocy i surowe normy emisji spalin, dodatkowo podkreślają potrzebę alternatywnych rozwiązań transportowych w korytarzu Brenner. Usługa kolejowa Helrom ma na celu złagodzenie zatorów na drogach i przyczynienie się do płynniejszego przepływu ruchu.
Kluczową cechą koncepcji Helrom jest możliwość załadunku wszystkich typów naczep samochodów ciężarowych bez konieczności stosowania specjalnych terminali. Opatentowana przez firmę technologia wagonów towarowych umożliwia łatwe przenoszenie nawet naczep bez dźwigu na tory kolejowe. Takie podejście obniża bariery wejścia dla spedytorów i nadawców, umożliwiając im przyjęcie transportu intermodalnego bez konieczności inwestowania w nowy sprzęt. Małe i średnie przedsiębiorstwa mogą szczególnie skorzystać z tego dostępnego rozwiązania, aby zwiększyć zrównoważony rozwój swoich operacji logistycznych.
