Operator autostrad kolejowych VIIA, za pośrednictwem swojej spółki zależnej Lorry Rail, uruchomił nową usługę intermodalną między Bettembourgiem (LU) a Mouguerre (FR). Trasa rozpoczęła działalność 15 października 2025 r., a pierwszy pociąg przyjechał następnego dnia, po wcześniejszym otwarciu terminalu Mouguerre w maju. Oficjalna inauguracja zaplanowana jest na grudzień.
Nowa linia oferuje dwa przejazdy tygodniowo w obie strony do 17 listopada, po czym częstotliwość wzrośnie do czterech tygodniowo. Pociągi na tej trasie kursują przez Narbonne i mogą pomieścić 24 poziomo załadowane naczepy przy użyciu wagonów Modalohr i do 22 kontenerów na pociąg.
Usługa jest pozycjonowana jako nowy multimodalny korytarz łączący południowo-zachodnią Francję, Hiszpanię i Portugalię z północną i wschodnią Europą, w tym z regionem Beneluksu, Niemcami i Skandynawią.
W operacje zaangażowanych jest wielu partnerów: Brittany Ferries (infrastruktura terminalowa), Captrain France (trakcja), CFL Terminals (obsługa), Lohr (technologia wagonów) i Lorry Rail (obsługa pociągów), spółka joint venture VIIA i CFL. Zgodnie z celami redukcji emisji dwutlenku węgla, szacuje się, że każda przewożona naczepa zmniejsza emisję CO₂ o 1 424 kg w porównaniu z transportem drogowym.
