Webuild kończy instalację podwójnego toru na linii Palermo-Katania

Webuild kończy instalację podwójnego toru na linii Palermo-Katania
© Webuild
Projekty takie jak ten są integralną częścią skandynawsko-śródziemnomorskiego korytarza sieci TEN-T, przyczyniając się do rozwoju nowoczesnej infrastruktury transportowej na Sycylii.

Webuild zakończył montaż torów na 38-kilometrowym odcinku Bicocca-Catenanuova, będącym częścią wysokoprzepustowej linii kolejowej Palermo-Catania na Sycylii. Odcinek ten, zlecony przez RFI (Italian Railway Network) w ramach FS Group, osiągnął ponad 86% ukończenia i ma zostać oddany do użytku wiosną 2025 roku.

Kluczowe zmiany w infrastrukturze na tym odcinku obejmują eliminację przejazdów kolejowych, mającą na celu poprawę bezpieczeństwa na drodze i zminimalizowanie zakłóceń ruchu wzdłuż trasy kolejowej. Wprowadzono również modyfikacje w ogólnych planach regulacyjnych dla stacji Catania Bicocca, Motta Sant'Anastasia, Sferro i Catenanuova, aby dostosować je do nowo zainstalowanego podwójnego toru.

© Webuild
© Webuild

Wysiłki budowlane w dużej mierze opierały się na lokalnej sile roboczej, z 400 pracownikami aktywnie zaangażowanymi w segment Bicocca-Catenanuova, z których ponad 90% pochodzi z okolicznych społeczności. Od początku projektu uczestniczyło w nim około 600 firm partnerskich.

Po ukończeniu, ten podwojony tor ma na celu umożliwienie zwiększenia częstotliwości pociągów, skrócenie czasu podróży i wspieranie bardziej zrównoważonego przejścia z transportu drogowego na kolejowy na Sycylii. Odcinek Bicocca-Catenanuova jest jednym z ośmiu projektów realizowanych przez Webuild w regionie, w tym siedmiu odcinków kolejowych na linii Palermo-Katania-Messina i jednej partii na autostradzie Ragusana, która połączy Ragusę z Katanią.


Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości