Deweloper i operator sieci kolei państwowych w ZEA, Etihad Rail, osiągnął nowy kamień milowy w rozwoju sieci kolei państwowych.
Dostarczone lokomotywy i wagony są częścią planowanego projektu rozbudowy krajowej floty ciężkich lokomotyw towarowych do 45 ciężkich lokomotyw transportowych, co odpowiada sześciokrotności obecnej floty. Nowa flota zwiększy przepustowość krajowej sieci kolejowej ZEA do ponad 60 milionów ton ładunków rocznie. Oczekuje się również, że przyczyni się do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla o 70%-80%.
Flota została zaprojektowana tak, aby odzwierciedlała wymagające warunki klimatyczne panujące w regionie GCC. Pociągi są w stanie wytrzymać wysokie temperatury i wilgotność, zapewniając najlepsze poziomy wydajności, efektywności i zrównoważonego rozwoju. Lokomotywy są wyposażone w najnowsze innowacje w zakresie filtrowania, takie jak system pulsacyjnego filtrowania piasku, który zapewnia, że pociąg działa z wysoką skutecznością i wydajnością podczas przejazdu przez regiony pustynne.
"Upewniliśmy się, że nowa flota firmy należy do najnowocześniejszych w regionie i na świecie, zapewniając najwyższe kryteria bezpieczeństwa w zakresie projektowania, zapewniając najlepsze specyfikacje dotyczące zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska oraz integrując najnowsze technologie obsługi i monitorowania pociągów. Zadbaliśmy również o to, aby flota pasowała do lokalnej geografii i klimatu w ZEA i regionie oraz spełniała obecne i przyszłe potrzeby klientów Etihad Rail, w tym firm przemysłowych, spedycyjnych, dostawców materiałów budowlanych, przewoźników i innych - powiedział Mohammed Al Marzouqi, dyrektor wykonawczy sektora Rail Relations w Etihad Rail.
Produkcją i dostawą nowych lokomotyw spalinowych EMD® SD70 z silnikami elektrycznymi zajmie się firma Progress Rail. Każda z lokomotyw zapewnia 4 600 BHP, co czyni ją jednym z najmocniejszych silników na Bliskim Wschodzie. Dzięki temu każda z nich może ciągnąć 100 wagonów, co odpowiada pojemności 300 ciężarówek. Ilość towarów przewożonych przez te pociągi odpowiada 5 600 dziennym przejazdom ciężarówek.
"Nasze spalinowo-elektryczne lokomotywy EMD® SD70 spełniają najwyższe światowe standardy" - skomentował Marty Haycraft, prezes i dyrektor generalny Progress Rail. "Nowa flota Etihad Rail jest doskonałym przykładem tego, czego nasi klienci zaczęli oczekiwać od naszych zaawansowanych lokomotyw, które zostały zaprojektowane do pracy w ekstremalnych warunkach".
Wagony wyposażone są również w najnowsze systemy hamowania, sygnalizacji, sterowania, łączności i bezpieczeństwa. Różnorodność wagonów pozwoli na większą elastyczność i możliwość przewozu towarów o różnej wielkości, w tym petrochemii, stali surowej i jej produktów, wapienia, cementu, materiałów budowlanych, odpadów przemysłowych i domowych, aluminium, żywności i innych towarów. Pozwoli to na obniżenie kosztów transportu o 30% i zwiększenie efektywności logistycznej. Transport kolejowy zmniejszy również zatłoczenie dróg spowodowane przez samochody ciężarowe, które są obecnie jedyną metodą spedycji.
