Brytyjska firma ROSCO Porterbrook nabyła flotę 30 pociągów Electrostar klasy 379 od Greater Anglia. Zamierza wydzierżawić te pociągiGovia Thameslink Railway (GTR) do użytku na trasie Great Northern, zgodnie z ogłoszeniem z 12 marca 2024 roku.
Flota Electrostar EMU, zbudowana w 2011 roku, może pozostać w eksploatacji przez co najmniej kolejne dwie dekady. Przejście tych pojazdów pod zarząd Porterbrook ma na celu dostosowanie do potrzeb operacyjnych GTR i przyszłych wymagań dotyczących usług.
Dzięki temu dodatkowi flota GTR, we współpracy z Porterbrook, znacznie się powiększy. Pociągi klasy 379 dołączą do już rozbudowanego składu 962 pociągów klasy 377 i 260 pociągów klasy 387, tworząc największą flotę Electrostar w Wielkiej Brytanii. Flota ta od lat odgrywa kluczową rolę w ułatwianiu podróży pasażerom w Londynie, Surrey, Sussex, Great Northern i Gatwick.
Inicjatywa ta jest częścią szerszej strategii mającej na celu sprostanie rosnącemu zapotrzebowaniu pasażerów i poprawę jakości świadczonych usług w całej sieci GTR. Oczekuje się, że włączenie pojazdów klasy 379 odegra rolę we wspieraniu celów biznesowych GTR, w tym celu zapewnienia lepszej jakości usług swoim klientom.
Greater Anglia niedawno znacznie zmodernizowała swoją flotę o nowe zespoły trakcyjne Alstom Aventra i Stadler FLIRT, uwalniając flotę Electrostar na potrzeby tej transakcji.
