ProTrain, szwedzka firma kolejowa koncentrująca się na zatrudnianiu personelu, szkoleniach i szkole maszynistów lokomotyw, jest również licencjonowanym operatorem w Szwecji i Norwegii. Jej oddział kolejowych przewoźników towarowych otrzymał niedawno dziesięć wagonów InnoWagons 2x40 odInnofreight, wyposażonych w system kłonic Smart GigaWood.
ProTrain planuje transport drewna celulozowego i drzewnego dla swoich klientów. Dzięki systemowi Innofreight pojedynczy pociąg może przewozić do 30% więcej drewna niż konwencjonalne wagony. Ich maksymalna ładowność wynosi 142 tony na wagon InnoWaggon. Można przewozić kłody o długości od 2,5 do 12 metrów.
ProTrain jest lepiej znany w kolejowych przewozach towarowych jako dostawca usług manewrowych w największym szwedzkim porcie morskim, porcie w Göteborgu. Zajmuje się tym od 2021 r., a umowa kończy się w 2025 r., ale z opcją przedłużenia o kolejne cztery lata.
