Umowa obejmuje dwa pociągi i ma obowiązywać przez okres od trzech do pięciu lat, począwszy od grudnia 2025 roku.
Transport ładunków jednowagonowych (SWL) pozostaje jednym z najbardziej złożonych segmentów europejskiego transportu kolejowego.
MSC i Medlog otwierają chłodnicze połączenie kolejowe między Gioia Tauro i Weroną
Korytarze Transportowe Morza Czarnego 2025 zgromadzą ponad 150 liderów logistyki z 16 krajów.
Operator obsługuje obecnie cztery rejsy w obie strony tygodniowo w korytarzu łączącym region Ren-Neckar z portem Bremerhaven nad Morzem Północnym.
Przesyłka dotarła do portu w Bilbao statkiem z Moerdijk i dalej w głąb lądu na pokładzie pociągu towarowego obsługiwanego przez WEC Lines.
Jednostki przewożone koleją wzrosły o prawie 5%.
Transport nastąpi po regularnych dostawach zboża z Ukrainy do Hamburga w latach 2022-2024.
Spółka jest odpowiedzialna za zarządzanie trakcją pociągów SETG na terytorium Słowenii.
Umowa obejmuje operacje kolejowe w środkowo-południowej części kraju, która jest głównym korytarzem dla działalności logistycznej FEPASA.
Usługa jest zaplanowana na pięć tygodniowych rotacji, od poniedziałku do piątku.
CEO DB Cargo, Sigrid Nikutta, udzieliła wywiadu dla RND.de na temat obecnego rozwoju firmy.
Tym samym Mülheim stało się czwartą lokalizacją kolejową VPS, obok Salzgitter, Peine i Ilsenburga.
Wspólny wysiłek terminali Pacific Northwest i dwóch linii kolejowych klasy I.
Dalsza ekspansja usług transgranicznych i szerszy zasięg w ramach łańcucha dostaw dla branży motoryzacyjnej pozostaje częścią perspektyw operacyjnych firmy.
RFI poszukuje podmiotów z sektora prywatnego zainteresowanych udziałem w projektach związanych z logistyką za pośrednictwem proponowanych ram uczestnictwa sektora prywatnego (PSP).
Te kryte wagony do przewozu kręgów pozostaną w użyciu w ramach działalności RCG przez cały 2024 r. i później.
Usługa jest teraz dostępna dla klientów działających w krajowym i eksportowym łańcuchu chłodniczym Kenii, z systemami monitorowania zaprojektowanymi w celu zapewnienia wglądu w warunki transportu.
Proces przetargowy, zainicjowany przez Rail Cargo Austria, koncentrował się na pozyskaniu wagonów towarowych przystosowanych do przewozów drobnicowych.
Apel poprzedza zaplanowaną na 3 kwietnia debatę parlamentarną, podczas której omawiana będzie przyszła polityka kolejowa.