Rozpoczęła się budowa nowego terminalu w Wels, mająca na celu poprawę wydajności, elastyczności i bezpieczeństwa transportu towarów. Modernizacja obejmuje wydłużenie długości czterech torów przeładunkowych do 700 metrów, co pozwoli na obsługę całych pociągów. Nowe połączenie z linią zachodnią w części wschodniej stworzy nowoczesny terminal przelotowy.
Od początku lat 90. terminal w Wels jest głównym węzłem towarowym dla ÖBB-Infrastruktur AG. Aby sprostać nowoczesnym potrzebom transportu towarowego, terminal przechodzi całkowitą przebudowę i modernizację, z inwestycją 68 milionów euro od ÖBB i Unii Europejskiej, której zakończenie zaplanowano na 2027 rok.
Plan przebudowy obejmuje wyburzenie istniejących budynków bramy wjazdowej, administracyjnych i celnych oraz ich rekonstrukcję w różnych lokalizacjach. Pozwoli to stworzyć przestrzeń dla układów torów i obszarów magazynowych, optymalizując wykorzystanie gruntów i przepływ ruchu, a także rozszerzając przestrzeń do przechowywania naczep, kontenerów i nadwozi wymiennych. Zbudowany zostanie przejazd kolejowy dla Rolling Highway i parking dla naczep.
Terminal w Wels, zlokalizowany na linii zachodniej i w korytarzu Ren-Dunaj, jest kluczowym węzłem międzynarodowej sieci kolejowej, położonym geograficznie na skrzyżowaniu kluczowych tras w Europie i w silnym regionie przemysłowym o znacznym potencjale wzrostu, w tym z bezpośrednim dostępem do autostrady.
