SNCF Voyageurs potwierdziło dodatkowe zamówienie na 35 pociągów RER NG od Alstom dla linii RER E w ramach sieci Île-de-France Mobilités.
Zamówienie jest częścią umowy ramowej zawartej w 2017 r. pomiędzy SNCF Voyageurs i Alstom, która początkowo obejmowała 71 pociągów. Kolejne zamówienia zwiększyły łączną liczbę do 166 pociągów - 130 przeznaczonych dla linii RER E i 36 dla linii RER D.
Pociągi RER NG rozpoczęły kursowanie na linii RER E w listopadzie 2023 r., a dalsze wdrożenia na linii RER D spodziewane są do końca 2024 r. Dwupokładowe pociągi charakteryzują się otwartą architekturą "boa", zoptymalizowanym przepływem pasażerów, szerokimi drzwiami i dedykowanymi miejscami dla osób niepełnosprawnych. Zaprojektowane w celu zwiększenia wydajności operacyjnej, pociągi są wyposażone w osiem wózków silnikowych zapewniających lepsze przyspieszenie i hamowanie.
W projekt zaangażowanych jest dziewięć zakładów Alstom we Francji, w tym zakłady w Valenciennes-Petite Forêt, Crespin i inne, które dostarczają komponenty i prace projektowe. Każdy sześciowagonowy skład mierzy 112 metrów długości i może pomieścić do 1563 pasażerów, a jego wyposażenie obejmuje klimatyzację, porty ładowania USB, oświetlenie LED i zaawansowane systemy informacji pasażerskiej.
