Umowa na początkowe 15 lokomotyw została podpisana jeszcze we wrześniu 2015 roku, a w 2019 roku PKP CARGO zrealizowało opcję zakupu dodatkowych pięciu lokomotyw elektrycznych. W 2022 roku spółka nabyła kolejne 5 lokomotyw przeznaczonych specjalnie do rozwoju transportu intermodalnego w Polsce i Europie. Obecnie kontrakt został pomyślnie zakończony, a ostatnia partia lokomotyw Vectron została dostarczona.
Umowa pomiędzy PKP CARGO a Centrum Unijnych Projektów Transportowych obejmuje dofinansowanie zakupu 220 wagonów platform do przewozu kontenerów. Kontrakt, realizowany przez konsorcjum firm Wagony Świdnica i ASTRA RAIL Industries (członkowie Greenbrier Europe), obejmuje również zamówienie pięciu lokomotyw wielosystemowych z Programu Infrastruktura i Środowisko Funduszu Spójności.
Lokomotywy Vectron MS, wyprodukowane przez Siemens Mobility i zamówione przez PKP CARGO, mają moc 6,4 MW przy zasilaniu prądem zmiennym i 6,0 MW przy zasilaniu prądem stałym. Są wyposażone w system ETCS zgodny z aktualną specyfikacją (Baseline 3) i są certyfikowane do eksploatacji w Polsce, Niemczech, Austrii, Czechach, Słowacji i na Węgrzech.
