Traxtion przedstawił dwie pierwsze odnowione lokomotywy dla Afryki Wschodniej
Pierwsze dwie z pięciu wyremontowanych przez Traxtion lokomotyw klasy 39 rozpoczną eksploatację we wschodniej Afryce, a pozostałe lokomotywy wkrótce do niej dołączą.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Pierwsze dwie z pięciu wyremontowanych przez Traxtion lokomotyw klasy 39 rozpoczną eksploatację we wschodniej Afryce, a pozostałe lokomotywy wkrótce do niej dołączą.
Na podstawie umowy z maja 2022 r. chorwacki kolejowy przewoźnik towarowy HŽ Cargo otrzymał od firmy Končar pierwszą z 17 zmodernizowanych lokomotyw klasy 1141.
Pociągi, które mają zostać wprowadzone na rynek do 2028 r., będą oparte na platformie Mireo i obiecują zwiększony zrównoważony rozwój, komfort pasażerów i nowoczesne udogodnienia.
W ramach zamówienia na 20 zmodernizowanych lokomotyw, ZSSK CARGO posiada obecnie w swojej flocie cztery lokomotywy. Jedna z nich została wyprodukowana w Chorwacji.
Finansowanie jest zorganizowane jako pożyczka ekologiczna, a EUROWAGON będzie wynajmować wagony intermodalne swoim klientom, głównie w Europie Zachodniej.
California High-Speed Rail Authority zaprasza producentów taboru kolejowego do składania wniosków o dopuszczenie do udziału w przetargu na dostawę sześciu pociągów dużych prędkości.
Fenniarail, jeden z niewielu fińskich kolejowych przewoźników towarowych, ma swoją pierwszą lokomotywę Vectron wyprodukowaną w zakładzie Siemensa w Monachium-Allach. Lokomotywa ta jest pierwszą prywatną lokomotywą elektryczną w Finlandii.
Amerykański operator kolei pasażerskich, Amtrak, zrealizował opcję zamówienia 10 dodatkowych zespołów trakcyjnych Airo, zwiększając łączną liczbę zamówionych zespołów trakcyjnych Airo do 83.
Green Cargo, największy szwedzki kolejowy przewoźnik towarowy, zastąpi lokomotywy TRAXX używane w ruchu ze szwedzkiego Malmö do niemieckiego Maschen dziesięcioma lokomotywami Vectron dzierżawionymi od dwóch różnych firm leasingowych.
Niemiecki dom finansowy SüdLeasing podpisał umowę finansowania z Salzburger EisenbahnTransportLogistik GmbH (SETG) na pięć dodatkowych składów pociągów z wagonami SFLEXWOOD.
Greenbrier sfinalizował dostawę 100 wagonów intermodalnych i 50 wagonów skrzyniowych dla brytyjskiej firmy ROSCO Porterbrook, która wydzierżawi je teraz firmie GB Railfreight (GBRf).
Northern Trains poszukuje dostawcy nowego taboru kolejowego i usług wsparcia serwisowego w ramach planowanej umowy ramowej na maksymalnie 450 nowych pociągów.
Turecki Minister Transportu i Infrastruktury oświadczył, że 90% prac projektowych nad tureckim pociągiem dużych prędkości zostało zakończonych.
TransANT GmbH wyprodukowała pierwszy z 25 wagonów intermodalnych dla wiodącej firmy wynajmującej wagony z Polski, EUROWAGON.
Jeden z głównych producentów wagonów towarowych, Greenbrier, właśnie dostarczył pierwszą partię wagonów samowyładowczych Tagnpps do jednej z wiodących ukraińskich firm rolniczych, Eridon.
Lokomotywy te są wyposażone w zaawansowaną technologię hybrydową, która zmniejsza emisje i koszty operacyjne, promując zrównoważone operacje kolejowe.
Tanzania Railway Corporation przyznała Hyundai Rotem zamówienie na 17 lokomotyw elektrycznych i 10 elektrycznych zespołów trakcyjnych latem 2021 roku. Dwa lata później pojawiły się pierwsze zdjęcia taboru.
Lokomotywa jest pierwszą z czterech jednostek czeskiego producenta CZ LOKO zamówionych do służby we Włoszech, gdzie będą wykorzystywane w kluczowych terminalach logistycznych.
Największa wypożyczalnia lokomotyw w Europie Środkowo-Wschodniej, CARGOUNIT, podpisała nowy kontrakt na dostawę do 30 lokomotyw Newag Dragon 2.
Europejska firma leasingująca tabor kolejowy, Akiem, zamówiła 15 dodatkowych lokomotyw Siemens Vectron, zarówno na prąd alternatywny, jak i wielosystemowych.