Deutsche Bahn i Siemens Mobility prezentują nowy pociąg na wodór
"H2goesRail" wspólny projekt rozwijający całkowicie nowy całościowy system wodorowy dla kolei.
"H2goesRail" wspólny projekt rozwijający całkowicie nowy całościowy system wodorowy dla kolei.
Newburgh & South Shore Railroad (NSR), spółka stowarzyszona z OmniTRAX, zakupiła pierwszą lokomotywę elektryczną na baterie do obsługi swoich linii kolejowych w północnym Ohio.
Rozwój ten został ogłoszony przez firmę tuż po tym, jak zakończyła ona proces przejęcia brytyjskiej firmy Williams Advanced Engineering (WAE).
Pierwsze miesiące testów hybrydowego składu pociągu Régiolis przyniosły rozstrzygające wyniki. Recykling i ponowne wykorzystanie energii hamowania pozwoli na zmniejszenie zużycia energii nawet o 20%.
Oznacza to około 1,1 mln przesyłek drogowych w 2021 roku. W porównaniu z poprzednim rokiem przesunięto dodatkowo około 100 tys. ciężarówek.
DB Cargo zdecydowało się na wymianę lokomotyw spalinowych na nowoczesne lokomotywy napędzane alternatywnymi napędami.
31 nowych pociągów Mireo Plus B, składających się z dwóch wagonów, dostarczy Siemens Mobility do Niederbarnimer Eisenbahn (NEB).