Alvance British Aluminium zawarło 10-letnią umowę leasingową z VTG Rail UK na dostawę 20 nowoczesnych czteroosiowych cystern proszkowych.
Firma przedstawiła swój plan podczas spotkania z przedstawicielami związków zawodowych w dniu 21 lipca 2025 r.
Zmiana ta jest następstwem zmian wprowadzonych w ciągu ostatnich kilku miesięcy.
Kamieniem milowym był pojazd ciężarowy MAN przewożony na trasie Brzesko-Rhein między Polską a Niemcami.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) dostosowuje swoją sieć intermodalną.
Nowa usługa transportu kombinowanego między Cherbourgiem (Manche) a Mouguerre (Pyrénées-Atlantiques) rozpoczęła działalność.
Spółka jest w większości własnością AD Ports Group (51%), podczas gdy KTZ Express, spółka zależna Kolei Kazachstanu (KTZ), posiada pozostałe 49%.
Polski przewoźnik towarowy Olavion, należący do Grupy UNIMOT, odebrał swoją pierwszą wielosystemową lokomotywę Vectron.
BNSF Railway wprowadziła nową usługę intermodalną łączącą Los Angeles i Houston z możliwością dostawy trzeciego dnia.
Adesso Rail, nowicjusz w europejskim sektorze kolejowym, rozpoczął swoją działalność operacyjną od wdrożenia dwóch lokomotyw Siemens Vectron A22.
To połączenie kolejowe ma na celu usprawnienie logistyki transportu między północnymi bramami morskimi Polski a ośrodkami gospodarczymi położonymi w jej głębi.
Po transporcie kolejowym ładunek pokonał ostatni etap dostawy do zakładu produkcyjnego ELVAL w Oinofyta ciężarówką.
Transport obejmował 11 dedykowanych pociągów składających się ze 177 wagonów, wykorzystujących pięć różnych typów wagonów w celu dostosowania do różnych specyfikacji pojazdów.
Deutsche Bahn (DB) rozpoczęło fazę budowy rozbudowy terminalu intermodalnego Ulm-Dornstadt.
Od 7 lipca 2025 r. Van den Bosch przejął pełną własność hiszpańskiego operatora kolejowego Multirail, nabywając pozostałe udziały od rodziny Ayuso.
Według RCG, transport kolejowy zmniejszył emisję dwutlenku węgla o około 34 000 ton w ciągu roku.
Indyjska spółka Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd (DFCCIL) wprowadziła dłuższe składy pociągów towarowych i opublikowała dane operacyjne za I kwartał roku obrotowego 2025-26.
Terminal, obsługiwany przez PSP Terminal, do tej pory obsługiwał towary masowe i konstrukcje stalowe. Ten ruch dodaje obsługę kontenerów do istniejącego portfolio.
W pierwszym kwartale 2025 r. intermodalny transport kolejowy w Polsce osiągnął najwyższy w historii udział w całości kolejowych przewozów towarowych.
Pierwsza usługa obejmowała krótkoterminowy transport cysterny kolejowej przez Niemcy, wyruszając z Saarbrücken i kierując się do Frankfurtu nad Odrą przy granicy z Polską.