Od połowy września 2024 r. lepsze połączenie belgijskiego portu z północno-wschodnią Hiszpanią.
Posunięcie to stanowi znaczącą zmianę w stosunku do wcześniejszych wysiłków na rzecz rozszerzenia dostaw kolejowych.
Komunikacja między działami planowania ma kluczowe znaczenie dla utrzymania usług obsługi just-in-time dla pociągów blokowych, wzmacniając rolę Duisburga jako centrum transportu zboża.
Enfinium, brytyjski operator energii z odpadów, z powodzeniem odebrał pierwszą dostawę odpadów koleją w zakładzie Ferrybridge w hrabstwie West Yorkshire.
Wyprodukowane na Ukrainie przy udziale austriackiego działu rozwoju, wagony te spełniają wysokie standardy jakości i stanowią znaczącą inwestycję TAS Dniprovagonmash w zaawansowane procesy produkcyjne i sprzęt.
Nowa trasa obejmuje transport kolejowy z Moskwy do Archangielska, a następnie transport morski do Chin, na odległość około 13 000.
Terminal ten zastąpi istniejący w Augsburgu-Oberhausen, mając na celu przeniesienie większej ilości ruchu towarowego na kolej, zmniejszając wpływ transportu drogowego na środowisko.
Odnowiona umowa zapewnia wysyłkę pojazdów typu SUV z fabryki Jaguar Land Rover (JLR) na Słowacji do belgijskich portów Morza Północnego i terminalu samochodowego trimodal w Niemczech.
Lipiec 2024 r. przyniesie ekspansję wielu połączeń kolejowych w Europie, a kilka firm wprowadzi nowe trasy i usługi.
TransFLEX uruchomi pociągi blokowe przez Niemcy i Austrię.
Polski przewoźnik towarowy zmniejszy zatrudnienie o 30%.
Współpraca przedłuża partnerstwo na kolejne pięć lat.
Pierwszy pociąg ma wyruszyć z terminalu stacji kolejowej Lisky do portu w Duisburgu latem tego roku.
Producent wyeliminował potrzebę zewnętrznego przechowywania kosza, ponieważ w wagonie Sdggmrss kosz jest integralną częścią intermodalnego wagonu kolejowego.
Podkreślając obecne niedostateczne wykorzystanie kolei, ARA twierdzi, że przeniesienie 30% przewozów towarowych w NSW na kolej przyniosłoby znaczące korzyści ekonomiczne, środowiskowe i społeczne.
Ukrzaliznytsia (UZ), narodowa spółka kolejowa Ukrainy, poinformowała o znacznym wzroście przewozów towarowych w pierwszej połowie 2024 roku.
Aby upamiętnić ten kamień milowy, GB Railfreight nazwie jedną ze swoich lokomotyw "Ratcliffe Power Station".
Inauguracyjna podróż przetransportowała 44 kontenery, z których każdy ważył do 26 ton, a jej ukończenie zajęło zaledwie trzy dni.
Firma Greenbrier Europe zakończyła niedawno dostawę wagonów samowyładowczych Tagnpps dla wielu nowych klientów, rozszerzając tym samym swoją obecność w europejskim sektorze logistyki kolejowej.
Nacisk kładziony jest na towary rolne