235-milowa linia kolejowa Grenada Railroad, która biegnie wzdłuż korytarza I-55 z Memphis do Canton w stanie Mississippi, przygotowuje się do ponownego otwarcia po dziewięciu latach napraw i znacznych inwestycji ze źródeł federalnych, stanowych i prywatnych.
Egipskie Koleje Państwowe (ENR) wygrały przetarg z konsorcjum firm Orascom i Thales na modernizację torów, sygnalizacji i telekomunikacji na trasie Kair - Giza - Beni Suef.
Drugi co do wielkości terminal towarowy w Norwegii, terminal Bergen Nygårdstangen, został otwarty po przebudowie, co pozwoliło podwoić jego przepustowość i uczynić go pierwszym "zielonym" terminalem w Norwegii.
Umowa między firmami zajmującymi się infrastrukturą kolejową umożliwi wspólny rozwój pasażerskiego i towarowego transportu kolejowego między krajami w celu zwiększenia potencjału eksportowo-importowego.
Ulewne deszcze, powodzie i osunięcia ziemi. Są to przyczyny zamknięcia dla ruchu kolejnych linii kolejowych w Austrii, Francji i Włoszech.
Na początku sierpnia Norwegia doświadczyła największych opadów deszczu od ćwierć wieku. Lawiny błotne, podmyte tory, a nawet zawalone mosty spowodowały zamknięcie dla ruchu niektórych ważnych linii kolejowych.
Podczas gdy renowacja jednego z odcinków wąskotorowej linii kolejowej z granicy kenijskiej do stolicy Ugandy dobiega końca, kolejny nowy odcinek renowacji linii kolejowej został przyznany chińskiemu wykonawcy.
Nowy obiekt obejmuje terminal, główną stację kolejową i węzeł przesiadkowy transportu publicznego.
Projekt ma na celu przekształcenie terminalu w strategiczny węzeł logistyczny dla ruchu towarowego w korytarzach śródziemnomorskim i atlantyckim.
Szwajcarskie koleje będą najbardziej rozwinięte między aglomeracjami; tunel bazowy Lötschberg będzie miał dwa tory na całej swojej długości.
Rozbudowany projekt nowego tunelu może pomieścić pociągi towarowe o europejskim standardzie, torując drogę do lepszej łączności kolejowej i przyszłego połączenia z Terzo Valico dei Giovi.
Podczas gdy pociągi pasażerskie kursują z godzinnym lub dwugodzinnym opóźnieniem starą trasą o 30% mniejszej przepustowości, wiele pociągów towarowych stoi w miejscu, a pojemność szwajcarskich magazynów jest już wyczerpana.
Do tej pory w 2023 r. w Worcestershire i West Midlands odnotowano prawie 50 przypadków nadużyć zgłoszonych przez maszynistów lub zarejestrowanych przez ukryte kamery.
Projekt, szacowany na 17,5 miliona euro, ma na celu stworzenie intermodalnego obiektu towarowego z plażą kontenerową i samochodową, przyczyniając się do realizacji celów dekarbonizacji portu i redukcji emisji CO2.
Projekt, znany jako Strategic Rail Freight Interchange w SEGRO Logistics Park Northampton, wkracza w kluczową fazę, ponieważ przygotowuje się do połączenia z główną linią West Coast.
Kilka wagonów towarowych pociągu jadącego na północ przez tunel Gotthard Basis wykoleiło się w pobliżu 10 sierpnia 2023 r., powodując zatrzymanie całego ruchu na tej często uczęszczanej trasie.
Te kolosalne maszyny, ważące 2000 ton każda, przekroczyły 75% ukończenia swojej ambitnej 10-milowej podróży.
Etihad Rail i Oman Rail zakładają spółkę joint venture w celu budowy i obsługi sieci kolejowej łączącej port Sohar z krajową siecią kolejową ZEA.
Czesi potwierdzili, że regularne połączenie z Pragi do Gdyni przez Leszno zostanie uruchomione w grudniu 2024 roku.
Ponieważ terminal intermodalny Monachium-Riem osiągnął swoją przepustowość i nie może być dalej rozbudowywany, DB Netze rozpoczęła budowę drugiego terminalu w stolicy Bawarii na miejscu istniejącej stacji rozrządowej.