Pociąg CRRC, wyposażony w technologię baterii litowych, jest unikalny w Ameryce Łacińskiej. Składa się z dwóch wagonów pasażerskich i będzie obsługiwać turystów krajowych i zagranicznych. Choć szczegóły dotyczące cen biletów nie zostały jeszcze ogłoszone, oczekuje się, że lokalni podróżni będą mieli dostęp do niższych cen w porównaniu z zagranicznymi turystami.
Inauguracyjna podróż zabrała pasażerów z Volcán do Purmamarca, z przystankiem pośrednim w Tumbaya. Począwszy od przyszłego roku, usługa będzie działać przez cały dzień, oferując podróżnym El Tren Turístico de la Quebrada de Humahuaca elastyczność w zatrzymywaniu się na stacjach według własnego uznania.
Ten solarny pociąg jest zasilany panelami słonecznymi, a jego baterie można w pełni naładować w 25 minut, zapewniając zasięg 120 km. Mimo że pociąg jest w stanie osiągnąć prędkość 70 km/h, zazwyczaj porusza się z prędkością poniżej 50 km/h. Pociąg będzie kursował codziennie od 8:00 rano do 8:00 po południu.
Projekt jest częścią szerszego planu ożywienia do 300 km linii kolejowych w Jujuy. Celem jest połączenie San Salvador de Jujuy i La Quiaca, ostatecznie łącząc się z systemem kolejowym Boliwii.
Pociąg solarny, zakupiony od CRRC Tangshan, został zaprojektowany z panoramicznymi przeszkleniami po bokach i na dachu. W inauguracyjnej podróży, łączącej miasta Volcán, Tumbaya i Purmamarca, wziął udział ówczesny gubernator stanu Jujuy, Gerardo Morales. Sekretarz ds. turystyki Diego Valdecantos zauważył, że uruchomienie usługi turystycznej planowane jest na 1 marca.
Prace nad odbudową linii kolejowej, które rozpoczęły się w 2017 r., są częścią trójfazowego projektu mającego na celu uruchomienie 300 km linii kolejowej między San Salvador de Jujuy a La Quiaca. W kolejnych etapach usługa zostanie przedłużona do Humahuaca, a następnie do La Quiaca. W ostatniej fazie planowane jest połączenie Volcán z San Salvador de Jujuy, obejmujące znaczące zmiany w infrastrukturze, w tym budowę nowych mostów.
