Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Tysięczny wagon Tagnpps został przekazany służbom mvc.
Wagony te, pierwotnie wyprodukowane w latach 2000-2001, zostaną zaktualizowane, aby dostosować je do najnowszych modeli pojazdów obecnie produkowanych.
Prace remontowe zostaną przeprowadzone przez firmy z siedzibą w Wielkiej Brytanii, wspierając krajowy przemysł kolejowy i zapewniając spójne doświadczenia klientów w całej flocie EMR.
Pierwsza całkowicie czarna lokomotywa podąża za lokomotywami już w kolorze srebrnym i niebieskim.
Dodatkowe pociągi pasażerskie CRRC wysłane dla kolei normalnotorowej Mombasa-Nairobi
Rozszerzone porozumienie ma na celu zapewnienie bardziej płynnego przepływu zboża koleją.
Szwajcarski przewoźnik obsługujący połączenia północ-południe Europy zamawia 20 kolejnych lokomotyw za pośrednictwem SüdLeasing.
Nowe jednostki zastąpią lokomotywy spalinowe na kluczowych trasach, zgodnie z podobnymi wysiłkami podejmowanymi przez Koleje Czeskie w celu usprawnienia regionalnego transportu kolejowego.
Wagony zostały wyprodukowane przez Jupiter Wagons Limited.
DCRail, dostawca usług transportu towarów masowych, zawarł nową trzyletnią umowę na serwisowanie lokomotyw z UKRL z siedzibą w Leicester.
Dodanie floty pomoże NeS zarządzać ruchem spotowym w całym kraju z dużą elastycznością i niezawodnością.
Nowe pociągi będą kursować po zmodernizowanej sieci TEN-T. Poprawią one usługi transportowe w Warszawie i okolicach.
Transakcja jest częścią bieżących wysiłków VTG w zakresie zarządzania zobowiązaniami finansowymi i wspierania planów wydatków kapitałowych w ciągu najbliższych czterech do pięciu lat.
Flota pojazdów MVTV2 jest wykorzystywana do inspekcji i konserwacji linii napowietrznych.
Dostarczono trzynaście sześcioosiowych wagonów Samms dla ciężkiego sprzętu wojskowego.
W pierwszym tygodniu lipca kilka firm w całej Europie ogłosiło rozwój nowego taboru, wskazując na zmiany i aktualizacje w swoich flotach i operacjach.
Prawie wszystkie lokomotywy klasy 741.7 szybko znalazły nowych właścicieli
Wyposażone w 234 fotele ze stolikami z tyłu, punkty ładowania i ulepszoną dostępność, te odnowione pociągi obiecują bardziej komfortową podróż.
Koleje Mazowieckie, polski przewoźnik regionalny, złożył w firmie Stadler zamówienie na 50 najnowocześniejszych elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT, które będą wykorzystywane na trasach z Warszawy do miast i miejscowości na Mazowszu.
Nowa lokomotywa DE18 łączy w sobie silnik wysokoprężny Stage V i baterię trakcyjną o mocy 560 kW.