Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
W związku z planami rozpoczęcia przewozu naczep koleją w Hiszpanii, VTG wprowadziło do tego celu wagon Sdggmrs T4000.
Hiszpański przewoźnik towarowy zainwestuje w przebudowę 90 wagonów samowyładowczych ze swojego taboru.
Budowa pierwszego nowego pociągu pasażerskiego Škody dobiegła końca i został on wysłany z fabryki Grupy Škoda w Ostrawie w Czechach do ośrodka testowego firmy w Pilznie.
Pierwszy przetarg na 70 lokomotyw Vectron ma na celu ułatwienie ruchu transgranicznego bez konieczności zmiany lokomotywy, oferując usługi w maksymalnie 16 krajach.
Lokomotywy te, których dostawa planowana jest na 2025 rok, w znaczący sposób przyczynią się do zwiększenia możliwości operacyjnych i ekologicznych inicjatyw PT KAI.
Stan Kalifornia podpisał ze Stadlerem umowę na sześć dodatkowych pociągów wodorowych. Są to opcje kontraktowe wykonane przez stan w ramach umowy podpisanej w październiku 2023 roku.
EuroDual, model hybrydowy, oferuje elastyczność i zwiększoną ładowność, wyznaczając nowy standard w technologii kolejowej i stanowiąc decydujący krok w kierunku bardziej wydajnych usług przewozowych.
Roczna liczba naprawianych wagonów może sięgać nawet 1000.
Projekt koncentruje się na flotach lokomotyw AC4400 i CW44AC i ma na celu znaczne zmniejszenie emisji dwutlenku węgla.
Ocalając dawną fabrykę silników okrętowych w Trieście, MSC może wejść do świata produkcji w transporcie.
SBB zamówiło od Stadlera pięć kolejnych pociągów dużych prędkości Giruno na potrzeby planowanego rozszerzenia międzynarodowych połączeń do Włoch. Podobnie jak 29 pociągów z pierwszej partii, nowe pociągi są w całości budowane w szwajcarskiej fabryce w Bussnang.
Po tej dostawie flota Rail STM Dragons będzie składać się z 6 lokomotyw.
Stadler będzie nie tylko produkował, ale także serwisował zamówione lokomotywy EURO9000 dla firmy leasingowej Alpha Trains.
Ta zapobiegawcza i kompleksowa strategia konserwacji, określana jako "naprawy główne", ma na celu utrzymanie pojazdów kolejowych w optymalnym stanie.
Flota Vectronów należących do RTI podwoi się.
Inwestycja ta ma na celu usprawnienie logistyki, obniżenie kosztów transportu i wsparcie handlu regionalnego.
Województwo mazowieckie ogłosiło znaczącą rozbudowę floty Kolei Mazowieckich poprzez zakup 16 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) o wartości ponad 106 mln euro.
Wszystkie 14 zamówionych lokomotyw zostało dostarczonych prawie rok wcześniej niż planowano.
Pierwsze cztery lokomotywy, przeznaczone dla České dráhy (ČD), już przybyły.
Długoterminowa umowa obejmuje dwie lokomotywy Stadler EuroDual.