Ministrowie transportu Niemiec i Czech Volker Wissing i Martin Kupka uzgodnili, że poprawią niedostateczne obecnie połączenia między Pragą a Monachium oraz Pragą a Berlinem.
Nowa analiza zlecona przez Rail Partners pokazuje, że jeśli rząd wyznaczy ambitny cel potrojenia przewozów kolejowych do 2050 r., sektor ten przyniesie co roku korzyści gospodarcze o wartości prawie 5,2 mld funtów i wyeliminuje z dróg 20 mln przejazdów ciężarówek.
Komisja Europejska zatwierdziła 1,1 mld euro na rekompensatę dla operatorów kolejowych korzystających z trakcji elektrycznej za niedawny wzrost cen energii elektrycznej.
Wprowadzenie na rynek wagonu Helrom jest wspierane przez niemieckie Federalne Ministerstwo Transportu kwotą 15 mln euro w ramach programu rządu federalnego "Przyszłość kolejowego transportu towarowego".
Deutsche Bahn (DB) opracowała wstępny plan renowacji, aby przekształcić swoją mocno zatłoczoną sieć kolejową w sieć o wysokiej wydajności.
Siemens Mobility ma dostarczyć 1200 lokomotyw elektrycznych i zapewnić 35 lat pełnej obsługi serwisowej.
Strajk trwa od wtorku do soboty.
Rząd francuski powinien zapewnić większą konkurencyjność kolejowego transportu towarowego w stosunku do transportu drogowego, utrzymując wsparcie państwa i zapisując je w prawie.
Procedura ta ma pomóc w funkcjonowaniu przedsiębiorstw energetycznych, zapobiegając sytuacji, w której potencjalne niedobory określonego towaru zagrażają ich dalszemu funkcjonowaniu.
Szefowie resortów rozmawiali też o tym, jak uatrakcyjnić i uwiarygodnić transport kolejowy.
Rozwój transportu kolejowego, przyszły kształt sieci TEN-T oraz ceny energii. To główne tematy dzisiejszego nieformalnego spotkania Rady Ministrów ds. Transportu w Pradze.