Firma Bertschi rozpoczęła działalność w nowo ukończonym terminalu Antwerp Zomerweg (AZT) w Belgii.
Podsumowanie ostatnich wiadomości z kanadyjskich kolei towarowych.
Zakończenie prac budowlanych planowane jest na lipiec 2025 roku.
Volkswagen współpracuje z Union Pacific Railroad w celu dystrybucji importowanych pojazdów do około 300 dealerów w środkowej i zachodniej części Stanów Zjednoczonych.
Ukończenie drugiej fazy wiąże się z kilkoma ulepszeniami infrastruktury zaprojektowanymi w celu zwiększenia przepustowości i wydajności zakładu w Cicero.
Rozszerzenie dostępnych rozwiązań logistycznych w zakresie transportu tarcicy i innych towarów.
Usługa ta została zaprojektowana w celu zaspokojenia zapotrzebowania na zwiększoną przepustowość ładunków między tymi regionami i zapewnia dwa loty w obie strony tygodniowo.
Firma RoyOMartin niedawno rozbudowała swój zakład produkujący płyty OSB (oriented strand board) w Corrigan w Teksasie, zwiększając tym samym swoje możliwości w zakresie dostarczania produktów OSB w celu zaspokojenia rosnącego popytu w regionie.
Usługa oferuje konkurencyjne ceny i obejmuje opcję dostawy na ostatnim kilometrze, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na kompleksowe rozwiązania logistyczne w regionie.
Wprowadzając te lokomotywy, ČEPRO dąży do poprawy bezpieczeństwa i płynności dostaw paliwa do swojego systemu magazynowania.
Umożliwiając wszystkim rodzajom naczep korzystanie z transportu kolejowego, firma chce zaoferować alternatywę dla transportu drogowego.
Krajowy plan przedstawia modernizację infrastruktury w celu wsparcia wydajności i przepustowości w integracji transportu kolejowego i drogowego.
Połączenie kolejowe oferuje cotygodniowe odjazdy z obu lokalizacji.
Usługa ta oferuje zrównoważoną alternatywę dla transalpejskiego transportu towarowego, odpowiadając na wysokie obciążenie ruchem i obawy środowiskowe związane z transportem drogowym przez Alpy.
Rozbudowa spowodowała znaczny wzrost zdolności operacyjnej terminalu, pozycjonując go jako kluczowy obiekt do obsługi kontenerów chłodniczych, naczep i nadwozi wymiennych.
Terminal ma zostać otwarty w połowie 2025 r., zapewniając dodatkową przepustowość intermodalną, aby sprostać wymaganiom rynku w regionie środkowo-zachodnim, z możliwością dalszej rozbudowy w razie potrzeby w przyszłości.
Połączy on terminal CLIP w Swarzędzu z terminalem Barcelona Can Tunis.
Przybył pierwszy z 40 nowych Vectronów i otwarto nową trasę Hamburg - Padborg.
Nowy terminal kolejowy stanowi kluczową część rozbudowy, zapewniając lepszy dostęp do ruchu towarowego przez port.
Linia ta, znana jako Eastern Line, połączy Ugandę z Kenią, wzmacniając regionalną infrastrukturę kolejową w całej Afryce Wschodniej.