Zaproszenie do składania wniosków projektowych pozostanie otwarte do 26 września 2025 r.
MSC i Medlog otwierają chłodnicze połączenie kolejowe między Gioia Tauro i Weroną
Operator obsługuje obecnie cztery rejsy w obie strony tygodniowo w korytarzu łączącym region Ren-Neckar z portem Bremerhaven nad Morzem Północnym.
Przesyłka dotarła do portu w Bilbao statkiem z Moerdijk i dalej w głąb lądu na pokładzie pociągu towarowego obsługiwanego przez WEC Lines.
Jednostki przewożone koleją wzrosły o prawie 5%.
Firma rozpoczęła poszukiwania wykonawców dla dwóch powiązanych ze sobą inicjatyw: wojskowego placu przeładunkowego i rozbudowy infrastruktury kolejowej o standardowym rozstawie szyn.
Usługa jest zaplanowana na pięć tygodniowych rotacji, od poniedziałku do piątku.
Tym samym Mülheim stało się czwartą lokalizacją kolejową VPS, obok Salzgitter, Peine i Ilsenburga.
Inicjatywa koncentrowała się na opracowaniu robota mobilnego do automatyzacji pozycjonowania sworzni blokujących na wagonach kontenerowych.
Transakcja przenosi pełną własność linii kolejowej z Atlantyku na Pacyfik na globalnego operatora terminali.
Usługa jest teraz dostępna dla klientów działających w krajowym i eksportowym łańcuchu chłodniczym Kenii, z systemami monitorowania zaprojektowanymi w celu zapewnienia wglądu w warunki transportu.
W terminalu Cargo Terminal Graz w Werndorfie rozpoczęła się rozbudowa warsztatu samochodowego.
Nowy obiekt jest częścią czteroletniego programu infrastrukturalnego, który zwiększy przepustowość intermodalną portu i pozwoli na zwiększenie przewozów kolejowych do i z ujścia Tamizy.
Spółka Jaguar Transport Holdings LLC rozpoczęła działalność nowo utworzonej krótkiej linii kolejowej w centrum Kansas City.
Alokacja wynosi około 181,5 mln EUR (781,6 mln PLN) i obejmuje zarówno infrastrukturę terminalową, jak i tabor kolejowy.
Pierwszy pociąg na tej trasie wyruszył 5 marca 2025 r., przewożąc drobnicę na paletach. Oczekuje się, że usługa będzie realizowana co tydzień począwszy od kwietnia.
Wózek widłowy został opracowany we współpracy z firmą Kalmar i jest zasilany akumulatorem o pojemności 245 kWh.
Zmieniona usługa podkreśla rolę Turcji jako kluczowego węzła logistycznego między Europą a Azją, a Stambuł służy jako ważny punkt tranzytowy dla ładunków podróżujących dalej do Azji Środkowej i Chin.
Obecnie cały ruch kolejowy do i z wyspy portowej zależy wyłącznie od jednego mostu, co skutkuje ograniczonymi opcjami tras.
Finansowanie jest częścią Programu Wsparcia Zrównoważonego i Cyfrowego Transportu w ramach Planu Odbudowy, mającego na celu poprawę operacji i infrastruktury kolejowego transportu towarowego.