Usługa szybkich pociągów towarowych między Chongqing i Zhengzhou ma na celu drastyczne skrócenie czasu tranzytu kluczowych towarów, takich jak świeża żywność i elektronika.
Ta nowa usługa świadczona pięć razy w tygodniu ma na celu poprawę wydajności i zrównoważonego rozwoju brytyjskiej sieci kolejowego transportu towarowego, obiecując znaczną redukcję emisji dwutlenku węgla.
Umowy skupią się na wzmocnieniu sektora morskiego i logistycznego, ze szczególnym naciskiem na rozwój kolei.
W styczniu i na początku lutego kilku operatorów ogłosiło zwiększenie częstotliwości istniejących tras i uruchomienie nowych linii intermodalnych.
Nowy kontrakt oznacza znaczące rozszerzenie długotrwałych relacji między włoskim gigantem przetwórstwa stali a RCG.
Ten wyjątkowy projekt z muzycznym wagonem kolejowym ozdobionym ponad 40 dzwonkami zamienił podróż pociągiem przez region Salzkammergut w koncert.
Zamówienie zostanie podzielone po połowie na wagony do przewozu kontenerów i naczep.
Ekspansja oferuje cztery cotygodniowe rejsy do głównych niemieckich portów morskich, umacniając rolę TFG w zrównoważonej logistyce i odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na wydajne rozwiązania w zakresie transportu towarów.
W 2023 r. LTG Cargo przetransportowało 27,2 mln ton ładunków - o 2,5 mln ton więcej niż planowano, dzięki trwającym projektom przeniesienia działalności na Zachód.
Nowa trasa, z czterema cotygodniowymi podróżami w obie strony, stanowi znaczący krok naprzód w zrównoważonym, wydajnym transporcie, zmniejszając zatory drogowe i emisje, jednocześnie promując płynny intermodalny transport towarowy w całej Europie.
Direct Rail Services planuje wykorzystywać te wagony głównie do operacji Nuclear Waste Solutions (NWS).
Sześciodniowy strajk kolejowy zorganizowany przez GDL w Niemczech nie wpłynął na rozkłady jazdy prywatnych przewoźników, donosi DIE GÜTERBAHNEN.
Firma wzmacnia swoje zaangażowanie w zrównoważony rozwój, transportując ponad połowę swoich samochodów koleją czwarty rok z rzędu.
Firma przekształciła się z Ferrotramviaria SpA, wyznaczając nowy kierunek w branży kolejowych przewozów towarowych.
Transport kolejowy stał się preferowaną alternatywą, ze średnim czasem podróży znacznie krótszym niż trasy morskie.
Od początku stycznia TX Logistik uruchamia dwa pociągi tygodniowo z terminalu CTL w Lubece do terminalu Quadrante Europa w Weronie i z powrotem.
Dla CPKC jest to trzecia znacząca transakcja intermodalna w ostatnim czasie.
RCG będzie zarządzać zwiększonym popytem, obiecując nie tylko doskonałość operacyjną, ale także znaczące korzyści dla środowiska.
Po roku działalności na estońskim rynku kolejowych przewozów towarowych, LDZ Cargo zamierza zwiększyć wolumeny krajowego transportu towarowego w Estonii w 2024 roku.
W 2023 r. Ukrzaliznycia, narodowa spółka kolejowa Ukrainy, przewiozła łącznie 148,4 mln ton ładunków we wszystkich rodzajach połączeń.