Ulewne deszcze, burze i opady śniegu spowodowały znaczne zakłócenia w usługach kolejowych ÖBB w całej Austrii.
Bank Rozwoju Afryki Południowej (DBSA) przeznaczył do 200 milionów dolarów na projekt kolejowy Lobito Corridor w Angoli, we współpracy z amerykańską Międzynarodową Korporacją Finansowania Rozwoju (DFC).
Uruchomienie tego terminalu jest częścią szerszej strategii Lemtrans mającej na celu stworzenie sieci terminali kontenerowych na całej Ukrainie.
Prowadzony przez Etihad Rail ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich projekt zmodernizuje infrastrukturę kolejową Jordanii, w tym dostarczy nowe pociągi i zbuduje terminale produktów mineralnych.
Poważna usterka techniczna dotknęła dziś centralną część Niemiec, powodując całkowite zatrzymanie pociągów.
Stacja La Sagrera, po jej ukończeniu, będzie służyć jako znaczący multimodalny węzeł transportowy w Barcelonie, obsługujący szybkie, dalekobieżne i średniodystansowe połączenia, a także linie Rodalies, metro i autobusy.
Osiągnięto porozumienie w sprawie nowej linii kolejowej między Göteborgiem a Borås, z udziałem wielu zainteresowanych stron.
Linia kolejowa Karwendelbahn między Innsbruckiem a Scharnitz wznowiła kursowanie w poniedziałek, 2 września 2024 r., po szeroko zakrojonych pracach renowacyjnych.
UZ rozbudowuje linię kolejową o szerokości toru 1435 mm na swoim terytorium od granicy ze Słowacją do Użhorodu.
Wstępne szkice proponowanego multimodalnego kompleksu logistycznego Berești, zlokalizowanego na stacji kolejowej Berești w Ungheni w Mołdawii, zostały zaprezentowane w ramach trwającego studium wykonalności.
Całkowita inwestycja w projekt odnowy wyniosła 5 milionów euro.
Inicjatywa ma na celu pobudzenie wzrostu gospodarczego sprzyjającego włączeniu społecznemu, wzmocnienie sieci kolejowych i poprawę regionalnego transportu publicznego.
Pierwszy pociąg towarowy, składający się z 20 kontenerów, pokonał trasę 2673 km w zaledwie 20 dni.
Po ostatnich inwestycjach terminal nie tylko ponownie wprowadził tę usługę, ale także przygotowuje się do dalszego zwiększenia swojej przepustowości.
Komisja Europejska zatwierdziła dwa francuskie środki pomocy państwa o łącznej wartości 9,3 mln euro na wsparcie rozwoju multimodalnych terminali towarowych w Calais i Sète.
Pełne ponowne otwarcie dla pociągów pasażerskich i towarowych spodziewane jest 2 września 2024 roku.
Pociąg towarowy wykoleił się w pobliżu stacji Tovarnik 14 sierpnia, co doprowadziło do zawieszenia ruchu kolejowego na trasie Šid-Tovarnik.
Dwóch wykonawców wykona prace o łącznej wartości 107 mln EUR
Nowy multimodalny węzeł logistyczny, Terminal Chornotysiv, rozpoczął działalność w rejonie Berehove na Zakarpaciu.
Sercem renowacji LGV1 jest wyprodukowany w Austrii pociąg fabryczny o długości ponad kilometra i wadze 4000 ton.