Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
ELP z powodzeniem wdraża kolejną nowoczesną lokomotywę na rynku niemieckim.
Zamówienie stanowi część szerszego zamówienia na łącznie 75 jednostek.
Do końca pierwszej połowy 2025 r. planowane jest przekazanie ponad 400 jednostek, w tym wagonów z otwartym pudłem i wagonów platform kontenerowych.
Zgodnie z warunkami umowy, Progress Rail ma uzyskać certyfikat ECM4, podejmując się zadań serwisowych zarówno w terenie, jak i w wyznaczonych zajezdniach.
Jednostki Alstom Coradia Nordic pojawią się na norweskich torach dopiero latem 2026 roku.
Firma Alstom podpisała dwa duże kontrakty ze spółką OnTrain sp. z o.o. na dostawę łącznie 40 wielosystemowych lokomotyw Traxx Universal trzeciej generacji, z opcją na kolejne 20 sztuk.
Pierwsze zamówienie Stadlera na lokomotywy na rynek litewski obejmuje opcję na 17 dodatkowych jednostek, części zamienne i 3-letni okres serwisowy.
Usługa połączy Gdańsk i Pragę czterema parami pociągów dziennie, począwszy od połowy grudnia 2024 roku.
Zamówienie o wartości 106 milionów euro ma na celu wymianę starszych pojazdów i dostosowanie możliwości floty do aktualnych potrzeb operacyjnych.
Inwestycja jest zgodna z celami Rady Stanu, aby promować kolej jako zrównoważoną alternatywę dla transportu drogowego, szczególnie w przypadku transportu materiałów sypkich, takich jak żwir.
Inwestycja o wartości 12,7 mln euro usprawni transport materiałów budowlanych, takich jak dolomit, żwir granitowy i metale.
Kanada otrzyma nowe lokomotywy i wagony pasażerskie.
Podpisanie umowy miało miejsce na początku października, a uczestniczyli w nim przedstawiciele ENR, austriackiej misji dyplomatycznej w Kairze oraz Plasser & Theurer.
Pociągi będą wspierać usługi otwartego dostępu FirstGroup, w tym nową trasę Carmarthen-Londyn oraz ekspansję usług Hull Trains i Lumo.
Zamówienie o wartości około 520 milionów euro zostanie w całości sfinansowane przez Île-de-France Mobilités.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) rozpoczęła integrację nowych lokomotyw Siemens Vectron ze swoimi operacjami, a pierwsze jednostki zostały niedawno zaprezentowane w głównej zajezdni w Bratysławie.
Kontrakt obejmuje mieszankę elektrycznych, akumulatorowo-elektrycznych i dwusystemowych modeli klasy 80X, łącznie 70 wagonów, które zostaną wyprodukowane w hrabstwie Durham.
Te sześcioosiowe lokomotywy są zdolne do pracy zarówno w skali iberyjskiej, jak i UIC. Dostawa planowana jest na pierwszą połowę 2026 roku.
Zgodnie z planem, pierwsza z trzech lokomotyw pojawiła się na początku grudnia 2024 roku.
Zamówienie to stanowi największy zakup wagonów z technologią iWagon firmy VTG od czasu jej wprowadzenia wiosną 2024 roku.