Łączne finansowanie pozyskane przez spółkę w ciągu ostatnich 12 miesięcy sięga 205 milionów euro.
Prace nad połączeniem kolejowym z Portem Zewnętrznym A Coruña posunęły się naprzód wraz z zakończeniem wykopów pod Tunel 1, 3,7-kilometrowy odcinek stanowiący kluczową część przyszłej trasy dojazdowej.
Umowa o przedłużeniu standardowej kolei z Uvinza do Musongati obejmuje łączną długość 282 kilometrów, w tym 240 kilometrów głównego toru i 42 kilometry pętli mijania.
Ministerstwo Transportu i Zrównoważonej Mobilności rozpoczęło proces przetargowy na pierwsze pięć odcinków szybkiej linii kolejowej między Huelvą a Sewillą.
Projekt ma na celu skrócenie czasu podróży między dwoma emiratami i integrację z szerszą siecią kolejową kraju.
Budynek o powierzchni 3 800 metrów kwadratowych i długości 250 metrów będzie w stanie pomieścić cały pociąg. Dostawa planowana jest na drugą połowę 2026 roku.
Kraj związkowy Szlezwik-Holsztyn rozpoczął wstępne planowanie elektryfikacji linii kolejowej Marschbahn między Hamburgiem a Westerland.
Linia ta ma poprawić łączność regionalną i stworzyć dodatkowe możliwości dla przewozów towarowych i pasażerskich.
BNSF Railway przedstawiła swój plan inwestycji kapitałowych o wartości 3,8 miliarda dolarów na 2025 rok, koncentrując się na konserwacji, rozbudowie sieci i wydajności operacyjnej.
Prace będą prowadzone w sześciomiesięcznych odstępach każdego roku do 2028 r. i oczekuje się, że wpłyną one zarówno na ruch pasażerski, jak i towarowy na trasie.
Dzięki temu Kolonia stała się największym terminalem w sieci DUSS, która obejmuje 23 lokalizacje w całych Niemczech.
Terminal, zlokalizowany w Nymburku, około 60 km na północny wschód od Pragi, ma zostać ukończony w 2026 r. i ma zapewnić otwarty dostęp dla użytkowników.
Ukończone modernizacje mają na celu poprawę wydajności transportu ładunków do i z Portu Gdańsk, spełniając obecne wymagania operacyjne i wspierając rosnący popyt na usługi frachtowe.
Operacje kolejowe w Norwegii stoją obecnie w obliczu wyzwań związanych z incydentami pogodowymi na dwóch głównych liniach.
Trasa kolejowa Hamburg-Berlin do generalnego remontu, koncepcja objazdu budzi wątpliwości.
Po ukończeniu, zakład ma produkować jedną trzecią ram wózków Alstom na całym świecie.
Dostawy te są częścią umowy międzyrządowej mającej na celu zaspokojenie potrzeb infrastrukturalnych Ukrainy do 2025 roku.
Sztokholmska kolej podmiejska, Roslagsbanan, rozszerzy swoją sieć z obecnej stacji końcowej w Sztokholmie Östra do T-Centralen, centralnego węzła komunikacyjnego miasta.
Zakończono modernizację i elektryfikację 18,71-kilometrowej linii kolejowej Vinkovci-Vukovar w Chorwacji.
Adif inicjuje projekt standardowego połączenia z platformą logistyczną Zaragoza Plaza