Budowa nowego centrum serwisowego w stoczni Amtrak w Seattle
Amtrak rozpoczął prace budowlane nad nowym obiektem serwisowym w King Street Yard w Seattle, o powierzchni prawie 9 300 metrów kwadratowych.
Amtrak rozpoczął prace budowlane nad nowym obiektem serwisowym w King Street Yard w Seattle, o powierzchni prawie 9 300 metrów kwadratowych.
Oba ruchy są częścią wysiłków firmy zmierzających do ustanowienia szerszej obecności w północnym regionie Harz poprzez połączenie możliwości trakcyjnych i dostępu do infrastruktury.
Hiszpańskie Ministerstwo Transportu i Zrównoważonej Mobilności (MITMA) uruchomiło dwa projekty infrastrukturalne dotyczące zarówno przewozów towarowych, jak i szybkich przewozów pasażerskich.
Dostawa obejmowała 1400 ton szyn i dotarła wcześniej niż planowano.
Decyzja ta, podjęta podczas średniookresowych rozmów budżetowych, jest częścią szerszego planu ustanowienia bezpośredniego połączenia kolejowego z Kemi do portu Narvik w Norwegii.
Rozpoczęła się budowa nowego zakładu utrzymania taboru kolejowego zlokalizowanego na terenie zakładu produkcyjnego Alstom w Santa Perpètua de Mogoda.
Infrastruktura została opracowana w celu złagodzenia fal mikrociśnieniowych powodowanych przez pociągi dużych prędkości wjeżdżające do tuneli z prędkością do 322 km/h.
Terminal, zlokalizowany 1,4 km od granicy Azerbejdżanu z Iranem, powstaje na mocy 25-letniej umowy dzierżawy zawartej pomiędzy obydwoma rządami i stanowi część szerszego Międzynarodowego Korytarza Transportowego Północ-Południe.
Zaproszenie do składania wniosków projektowych pozostanie otwarte do 26 września 2025 r.
Firma rozpoczęła poszukiwania wykonawców dla dwóch powiązanych ze sobą inicjatyw: wojskowego placu przeładunkowego i rozbudowy infrastruktury kolejowej o standardowym rozstawie szyn.
Obiekt o wartości 117 milionów euro, zlokalizowany w Southpoint Business Park, ma zostać otwarty w 2026 roku i będzie prowadził działalność skoncentrowaną na rozwoju i produkcji konwencjonalnych i cyfrowych systemów sygnalizacji kolejowej.
Specjalny ośrodek testów kolejowych w Tuas w Singapurze rozpoczął pełną działalność po dwuetapowym procesie budowy, który rozpoczął się w 2021 roku.
Wagon został opracowany z myślą o specyficznych wymaganiach związanych z transportem podkładów luzem do miejsc budowy i odnawiania torów.
W terminalu Cargo Terminal Graz w Werndorfie rozpoczęła się rozbudowa warsztatu samochodowego.
Projekt obejmuje 58-kilometrowy odcinek między Parnawą a granicą z Łotwą i jest wyceniany na około 332 mln euro.
Obecnie cały ruch kolejowy do i z wyspy portowej zależy wyłącznie od jednego mostu, co skutkuje ograniczonymi opcjami tras.
Liczba przestępstw związanych z graffiti wzrosła o 18 procent w porównaniu z poprzednim rokiem.
Hiszpański zarządca infrastruktury zainicjował projekt instalacji zmieniacza rozstawu szyn dla przewozów towarowych na stacji Irun.
Centrum logistyczne w Villach-Fürnitz, już zidentyfikowane jako kluczowe w strategii infrastrukturalnej austriackiego rządu, będzie dalej rozwijane poprzez uzgodnione inwestycje określone w planie infrastrukturalnym ÖBB.
Projekt obejmuje rozległe tunele przez system górski Himalajów, a 105 km trasy przebiega pod ziemią.