Rozpoczyna się budowa największej inwestycji logistycznej w Wielkiej Brytanii
Oxford Properties Group i Logistics Capital Partners rozpoczęły budowę największej inwestycji logistycznej w Wielkiej Brytanii, West Midlands Interchange.
Oxford Properties Group i Logistics Capital Partners rozpoczęły budowę największej inwestycji logistycznej w Wielkiej Brytanii, West Midlands Interchange.
Norweska Dyrekcja Kolejowa i Bane NOR nakreśliły cztery główne cele nadchodzącego Krajowego Planu Transportowego (NTP) na lata 2025-2036.
Brytyjski premier Rishi Sunak ogłosił, że północny odcinek HS2 do Manchesteru i Liverpoolu zostanie zlikwidowany, a całe finansowanie w wysokości 36 miliardów funtów zostanie przekierowane na serię projektów o nazwie Network North.
18 września 2023 r. wznowiono kolejowy ruch towarowy na nowozelandzkiej Wyspie Północnej, kierując się do Hawke Bay i ważnego połączenia wyspy ze światem - portu Napier.
Ten kompleksowy program, największy od czasu reformy kolei z 1994 roku, ma na celu rewitalizację krajowej sieci kolejowej i stacji, poprawę punktualności i dostosowanie polityki transportowej dla pasażerów i towarów.
Dzięki znaczącym inwestycjom i ambitnym planom szybkiej kolei, rozwój ten obiecuje zrewolucjonizować transport w regionie Walencji, ułatwiając wydajne połączenia między Walencją a Alicante oraz zwiększając transport pasażerski i towarowy.
Konsorcjum Contargo, SFI GmbH i Ziegler Group będzie obsługiwać nowy bimodalny terminal kontenerowy w naddunajskim porcie Straubing-Sand w pobliżu Ratyzbony od drugiego kwartału 2025 roku.
Drugi co do wielkości terminal towarowy w Norwegii, terminal Bergen Nygårdstangen, został otwarty po przebudowie, co pozwoliło podwoić jego przepustowość i uczynić go pierwszym "zielonym" terminalem w Norwegii.
California High-Speed Rail Authority zaprasza producentów taboru kolejowego do składania wniosków o dopuszczenie do udziału w przetargu na dostawę sześciu pociągów dużych prędkości.
Na początku sierpnia Norwegia doświadczyła największych opadów deszczu od ćwierć wieku. Lawiny błotne, podmyte tory, a nawet zawalone mosty spowodowały zamknięcie dla ruchu niektórych ważnych linii kolejowych.
Podczas gdy renowacja jednego z odcinków wąskotorowej linii kolejowej z granicy kenijskiej do stolicy Ugandy dobiega końca, kolejny nowy odcinek renowacji linii kolejowej został przyznany chińskiemu wykonawcy.
Szwajcarskie koleje będą najbardziej rozwinięte między aglomeracjami; tunel bazowy Lötschberg będzie miał dwa tory na całej swojej długości.
EP Logistics International (EPLI) wzmacnia swoją pozycję na rynku niemieckim poprzez przejęcie SGL, aby wejść na obiecujący rynek logistyki budownictwa kolejowego.
Te kolosalne maszyny, ważące 2000 ton każda, przekroczyły 75% ukończenia swojej ambitnej 10-milowej podróży.
Turecki Minister Transportu i Infrastruktury oświadczył, że 90% prac projektowych nad tureckim pociągiem dużych prędkości zostało zakończonych.
Ponieważ terminal intermodalny Monachium-Riem osiągnął swoją przepustowość i nie może być dalej rozbudowywany, DB Netze rozpoczęła budowę drugiego terminalu w stolicy Bawarii na miejscu istniejącej stacji rozrządowej.
Umowa kredytowa ma zostać podpisana pod koniec 2023 roku. Kredyt EBI ma zostać uruchomiony w 2025 roku.
Oczekuje się, że modernizacja przyczyni się do zwiększenia zdolności przewozowej i zintegrowanego transportu, ale operatorzy transportu towarowego będą musieli stawić czoła wyzwaniom podczas całkowitego zawieszenia ruchu między październikiem a kwietniem.
Osiągnięcie to zaowocowało usunięciem z dróg 110 000 przejazdów ciężarówek, demonstrując znaczący wkład centrum w zrównoważony transport.
Centrum intermodalne Interporto Bologna podpisało umowę z firmą Künz na dostawę dwóch suwnic szynowych (RMG), aby lepiej obsługiwać swoją działalność.