Wagony są przeznaczone do transportu kręgów stali i będą wspierać logistykę kolejową Tata Steel w Polsce i poza jej granicami.
Wagony będą wspierać usługi kolejowe w całej sieci terminali operatora w Polsce i za granicą.
Wagony będą kursować na trasie intermodalnej Kowno-Duisburg, która od czerwca obejmuje również przystanek w Łodzi, kluczowym węźle logistycznym w centralnej Polsce.
Oczekuje się, że transakcja zostanie sfinalizowana przed końcem 2025 r., w oczekiwaniu na zatwierdzenie przez organy regulacyjne.
Restrukturyzacja dzieli podstawową działalność firmy na trzy oddziały: Leasing, Logistyka i Produkcja.
Transakcja obejmuje sprzedaż 6 696 wycofanych z eksploatacji wagonów, generując wpływy netto w wysokości około 28,2 mln EUR.
Uzupełnia to istniejącą gamę cystern ERR do przewozu olejów mineralnych, która obejmuje modele Zacns 98 m³ już przedstawione w przeglądzie floty.
Eksplozje wstrząsnęły dziś rano stolicą Litwy, Wilnem, po pożarze cystern przewożących skroplony gaz ziemny (LNG).
Sprzęt jest częścią kolejowego systemu logistyki paliwowej armii czeskiej.
W ekskluzywnym wywiadzie Ariel Wrzos, CEO Techkol, wyjaśnia korzyści płynące z mobilnego serwisu taboru kolejowego, który przyjeżdża do Ciebie, zamiast dostarczać zepsuty tabor do warsztatu. I jaka przyszłość czeka serwis taboru kolejowego.
TRANSWAGGON is setting new standards in finished vehicle logistics
Wartość zamówienia wynosi 242,41 crore, czyli około 26,6 miliona euro.
Jedyny pozostały niezależny producent wagonów kolejowych w Wielkiej Brytanii, który jest częścią Buckland Rail, zabezpieczył transakcję eksportową o wartości 44 milionów euro przy wsparciu brytyjskiej agencji kredytów eksportowych.
Oczekuje się, że dalsze dostawy będą kontynuowane w miarę zwiększania produkcji przez biorafinerię.
Z danych spółki wynika, że w pierwszej połowie 2025 r. import produktów ropopochodnych do Ukrainy wzrósł o 5,4%.
Na początku fazy operacyjnej kolei dostarczono łącznie 38 otwartych wagonów zaprojektowanych specjalnie do transportu minerałów.
Prototyp pozwala na załadunek drewna okrągłego, wiórów drzewnych i podobnych ładunków oraz umożliwia bezpośredni transfer z ciężarówki na kolej bez dodatkowej infrastruktury załadunkowej.
Środek ten opiera się na unijnych ramach pomocy państwa i ma na celu zwiększenie wykorzystania kolei w transporcie towarowym.
Alvance British Aluminium zawarło 10-letnią umowę leasingową z VTG Rail UK na dostawę 20 nowoczesnych czteroosiowych cystern proszkowych.
Willke Logistics rozszerza swoje możliwości w zakresie transportu towarów masowych, wynajmując po raz pierwszy 35 zupełnie nowych wagonów Eamnos z otwartym dachem od Ermewa, leasingodawcy wagonów.