Posts
3 335
Readers
54 103 570
Produkty energetyczne wiodą prym, z prawie dwukrotnie większą ilością w porównaniu do drugiej kategorii produktów rolnych.
W ciągu ostatniego roku dodano kilka usług, odzwierciedlając szerszą zmianę w kierunku integracji logistyki kolejowej i drogowej.
Rozpoczęła się kampania transportowa buraków cukrowych w 2024 r., ponieważ pierwszy pociąg dotarł do fabryki Magyar Cukor Zrt. w Kaposvár.
Odcinek Bergen Railway między Finse i Myrdal pozostaje zamknięty po pożarze pokrywy śnieżnej między Fagernut i Hallingskeid w poniedziałek, 7 października 2024 r.
Dofinansowanie zostanie wykorzystane na zakup kolejnych lokomotyw Siemens Vectron.
Projekt ten, będący częścią inicjatywy Virtual Signalling Control (CSV), obejmuje instalację nowej technologii sygnalizacyjnej w celu usprawnienia operacji pociągów pasażerskich i towarowych.
ŽFBiH radzi klientom przewozów towarowych i pasażerom, aby szukali alternatywnego transportu do czasu zakończenia niezbędnych napraw.
Po pełnym uruchomieniu, Umeå będzie wyposażona w trzy strategicznie zlokalizowane terminale intermodalne, zaprojektowane w celu zaspokojenia rosnących potrzeb regionalnych firm i usprawnienia transportu towarów w różnych sektorach.
Rebranding obejmuje nowe barwy, głównie zielone, o prostych, czystych liniach, odzwierciedlające nacisk na zrównoważony rozwój i dostępność dla pasażerów.
Ta nowa trasa jest wspierana przez program Network Rail Access Charge Discount, mający na celu zachęcanie do zmiany środka transportu z drogowego na kolejowy.
Nowe lokomotywy zostaną zintegrowane z istniejącymi operacjami Oceanogate Italia, operatora logistycznego w sektorze transportu kombinowanego.
Umowa przewiduje dostawę 300 wagonów w ciągu pierwszych czterech lat, z opcją na dodatkowe 300 wagonów w kolejnym czteroletnim okresie.
Obie firmy nawiązały współpracę w celu zaprojektowania i opracowania akumulatorowej lokomotywy elektrycznej (BEL) przeznaczonej do ciężkich zastosowań kolejowych.
Trasa ta będzie obsługiwana cztery razy w tygodniu.
CEVA Logistics zwiększa wykorzystanie transportu kolejowego, aby sprostać rosnącym wymaganiom logistycznym zarówno w Afryce, jak i Kanadzie.
Cysterny, opracowane w celu zaspokojenia specyficznych potrzeb tego sektora, zostały zaprezentowane po raz pierwszy na imprezie, a seria już znalazła pierwszego nabywcę.
Całkowita wartość transakcji wynosi około 850 milionów euro.
Utworzenie spółki jest częścią długoterminowych celów holdingu polegających na zwiększeniu jego obecności w europejskiej sieci kolejowej
Lokalizacja Roosendaal, dobrze przystosowana do połączeń kolejowych, w połączeniu ze sprzętem Rail Force One, sprawiła, że ta dostawa była szczególnie skuteczna.
Pojemniki te zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o przyszłych wymaganiach K+S.
DP World i Freightliner kontynuują współpracę w zakresie promowania transportu kolejowego jako realnej i przyjaznej dla środowiska alternatywy dla transportu drogowego.
W dniach 19-20 września administracje kolejowe z siedmiu krajów spotkały się w Baku, aby omówić utworzenie Międzynarodowego Stowarzyszenia Euroazjatyckiego Szlaku Transportowego (ANM).
- mówi Eyal Trichter, CEO Trilogical Technologies w ekskluzywnym wywiadzie dla Railmarket News.
Jego nominacja jest następstwem ponad dwóch dekad doświadczenia na różnych stanowiskach w węgierskim sektorze kolejowym.
To najnowsze zamówienie jest kontynuacją współpracy między HSL i Railpool, koncentrującej się na bardziej zrównoważonych rozwiązaniach w zakresie transportu kolejowego.
Współpraca będzie miała na celu zapewnienie klientom kompleksowych usług transportu kolejowego i spedycji, jeszcze bardziej integrując ukraiński eksport z europejskimi łańcuchami dostaw.
Wagon towarowy, który zadebiutował 10 września 2024 r., jest częścią wysiłków na rzecz integracji zaawansowanych materiałów w transporcie kolejowym.
Reorganizacja firmy Alstom jest częścią jej wysiłków na rzecz usprawnienia działalności i dostosowania się do wymagań rosnącej obecności na tych kluczowych rynkach europejskich.
Podczas 14. edycji targów InnoTrans firma przedstawiła plany dostarczenia sześciu dodatkowych jednostek w najbliższej przyszłości.
Oczekuje się, że lokomotywy wkrótce wejdą do eksploatacji, wyświetlając markę Willke na szynach.
Zarówno wagony Laados, jak i Laaers zostały zaprojektowane tak, aby sprostać ciężarowi i specyficznym wymaganiom elektrycznych pojazdów ciężarowych i osobowych.
Pomimo tej ekspansji, Rail&Sea utrzymuje również współpracę z innymi dostawcami usług trakcyjnych.
Ports of Indiana nawiązał współpracę z OmniTRAX w celu utworzenia Mount Vernon Railroad, nowej usługi przełączania w największym porcie Ohio River w stanie.
Wzrost następuje pomimo zwiększonej konkurencji w sektorze kolei dużych prędkości.
Dzięki ścisłej współpracy z Network Rail, Progress Rail pomoże zapewnić, że niezbędny sprzęt do konserwacji i modernizacji torów będzie dostarczany konsekwentnie i na czas.
Stal zostanie wykorzystana w platformie lokomotywy Traxx Shunter.
Złożono stałe zamówienie na 30 lokomotyw wielosystemowych
To modułowe podejście Modula zapewnia, że platforma może dostosować się do zmieniających się wymagań rynkowych i nowych technologii w przyszłości.
Umowa obejmuje współpracę w zakresie produkcji kluczowych komponentów i montażu kompletnych wagonów CargoBeamer.
Lokomotywy te będą wykorzystywane w ruchu korytarzowym przez Chorwację i Serbię.
Umowa ta jest częścią szerszej strategii SBB Cargo mającej na celu modernizację i standaryzację taboru.
Współpraca będzie koncentrować się na usługach związanych z lokomotywami, w tym remontach, modernizacji silników i systemów sterowania oraz dostawach nowych lokomotyw.
Oferty konsorcjum zostały wybrane jako najkorzystniejsze dla dwóch zadań transportowych związanych z dostawą jednostek wytwórczych TAURON.
Połączenie rejsu statkiem wycieczkowym z szybką koleją w Hiszpanii.
Usługa, przebiegająca przez kluczowe miasta, takie jak Frankfurt Południowy, Karlsruhe i Strasburg, będzie pierwszym dziennym połączeniem między stolicą Niemiec a Strasburgiem, w którym mieści się Parlament Europejski.
Alstom dostarczył pierwszy z trzech pociągów dalekobieżnych dla meksykańskiego projektu Tren Maya, wyznaczając początkową fazę szerszego wdrożenia.
Umowa ta ma na celu dostosowanie technicznych i operacyjnych atutów obu firm, ponieważ Polska przygotowuje się do rozbudowy infrastruktury kolejowej na dużą skalę.
Inicjatywa ta jest częścią szerszego dążenia do zbadania zrównoważonych alternatyw dla niezelektryfikowanych linii kolejowych, mających na celu zastąpienie pociągów napędzanych silnikiem Diesla.
Umowa ma na celu poprawę międzynarodowego transportu pasażerskiego i kolejowego transportu towarowego, ze szczególnym naciskiem na skrócenie czasu podróży i poprawę standardów usług między Budapesztem a Wiedniem.
- mówi Hannah Reifenrath, kierownik zespołu "Gas & Mineral Oil" w Forwardis GmbH w ekskluzywnym wywiadzie dla Railmarket News.