Posts
843
Readers
12 813 246
Technologia obiecuje poprawę bezpieczeństwa i wydajności w monitorowaniu i ocenie niestandardowych przewozów towarowych.
Inicjatywa ma na celu pobudzenie wzrostu gospodarczego sprzyjającego włączeniu społecznemu, wzmocnienie sieci kolejowych i poprawę regionalnego transportu publicznego.
Pierwszy pociąg towarowy, składający się z 20 kontenerów, pokonał trasę 2673 km w zaledwie 20 dni.
W 2023 roku Bunzl & Biach GmbH przetransportował ponad 100 000 ton makulatury na terenie całej Austrii.
Kontrakt, wart do 150 milionów funtów w ciągu pięciu lat z możliwością przedłużenia, jest kluczową częścią wysiłków Network Rail na rzecz modernizacji jednej z najbardziej ruchliwych sieci kolejowych w Wielkiej Brytanii.
Zwiększone wysiłki centrum zbożowego i tworzenie pociągów wahadłowych przyczyniły się do tego znacznego wzrostu przepływu zboża.
Usługa usprawnia logistykę transgraniczną między krajami ASEAN a Europą, oferując szybszą i bardziej zrównoważoną alternatywę dla transportu morskiego.
Posunięcie to ma na celu wsparcie dalszego rozwoju Flix i ekspansji na nowe rynki.
Nowy system, który zwiększa pojemność do 30 zestawów kołowych na wagon, jest obecnie w fazie testowej i ma na celu znaczne zmniejszenie ruchu drogowego.
Sercem renowacji LGV1 jest wyprodukowany w Austrii pociąg fabryczny o długości ponad kilometra i wadze 4000 ton.
Opracowane we współpracy z ekspertami branżowymi i wiodącymi bankami ramy mają na celu wspieranie ekologicznego transportu, ekologicznych budynków i zapobiegania zanieczyszczeniom.
Usługa jest znaczącym krokiem w przywracaniu łączności regionalnej, oferując mile widziane połączenie między dwoma krajami.
London Gateway to jeden z największych portów w Wielkiej Brytanii. Odgrywa kluczową rolę w łańcuchu dostaw kraju, przenosząc szeroką gamę towarów, które napędzają gospodarkę.
Nowa trasa, z dwoma przejazdami w obie strony tygodniowo, zapewnia nieprzerwane połączenie kolejowe między tymi ważnymi ośrodkami gospodarczymi. Poprawi to przepływ towarów przez Europę Środkową i Południowo-Wschodnią.
Caltrain zaprezentował swoją najnowocześniejszą flotę elektryczną, oznaczającą przejście z usług spalinowych na elektryczne na najstarszej nieprzerwanie działającej linii kolejowej na Zachodnim Wybrzeżu.
Zmodernizowany obiekt Becker posiada teraz dwa nowe tory do tankowania, inspekcji i zmian załogi.
Projekt obejmuje zastąpienie istniejących belek z drewna liściastego materiałami syntetycznymi, podwajając ich żywotność z 25 do 50 lat.
Projekt jest częścią marokańskiego planu rozwoju sieci kolei dużych prędkości, modernizacji konwencjonalnych linii i przygotowania kraju do Mistrzostw Świata w piłce nożnej w 2030 roku.
Nowa prywatna flota 6 000 wagonów będzie przede wszystkim wynajmowana klientom na zasadzie długoterminowej. Zwiększy to obrót towarowy i wydajność operacyjną.
Projekt wydłuży długość torów, aby pomieścić pociągi o długości do 608 metrów, poprawiając wydajność terminalu.
Nowy oddział zoptymalizuje potencjał biznesowy Renfe na rynku Zjednoczonych Emiratów Arabskich, ułatwi przestrzeganie lokalnych przepisów i wzmocni pozycję firmy w zakresie zabezpieczania i rozwijania nowych projektów kolejowych.
Partnerstwo umożliwi Hitachi Rail wykorzystanie zaawansowanej technologii druku 3D do produkcji części zamiennych przy użyciu materiałów takich jak ULTEM™ 9085 i Carbon PEEK.
Nowa usługa TransFER połączy Kruševac, jeden z najważniejszych ośrodków przemysłowych na Bałkanach Zachodnich, z Budapesztem i Duisburgiem.
Maszyna ta umożliwia reprofilację kół na miejscu bez konieczności demontażu, skracając czas realizacji o 50% i eliminując potrzebę przenoszenia do zagranicznych centrów serwisowych.
Umowa ma na celu poprawę jakości i wydajności usług transportu kolejowego przez port w Rawennie.
Kontrakt zapewnia Alstom bieżącą konserwację pociągów, postój, serwisowanie i czyszczenie 12 pięciowagonowych pociągów elektrycznych.
TransFER Wels-Wiedeń-Budapeszt będzie teraz obsługiwał trzy loty w obie strony tygodniowo, podczas gdy TransFER Monachium-Curtici zwiększy się do dwóch lotów w obie strony tygodniowo.
Ulepszenia obejmują remonty stacji, modernizację torów i instalację zaawansowanych technologii kolejowych w celu poprawy komfortu, niezawodności i łączności.
Dzięki przeniesieniu większości podróży z transportu drogowego na kolejowy, współpraca pozwoliła zaoszczędzić około jednej tony CO2 na transport.
Rail Baltica odegra kluczową rolę w integracji krajów bałtyckich z Europą i Ukrainą.
E-złącza Voith zapewniają zasilanie i transmisję danych w cyfrowych pociągach towarowych.
Projekt obejmuje budowę nowych odcinków kolejowych, dodatkowych węzłów i rozbudowę torów.
Pierwsza faza ma na celu stworzenie do połowy 2025 r. obiektu o mieszanym rozstawie torów, zdolnego do obsługi zarówno pociągów o standardowym rozstawie torów, jak i pociągów o rozstawie iberyjskim.
Współpraca z Gruppo Sanpellegrino, Logistica Uno i Logtainer ma na celu przeniesienie transportu Acqua Panna z transportu drogowego na kolejowy.
Umowa obejmuje finansowe i techniczne zarządzanie sześcioma projektami UE. Projekty koncentrują się na cyfryzacji i transformacji energetycznej.
Nowe jednostki zastąpią lokomotywy spalinowe na kluczowych trasach, zgodnie z podobnymi wysiłkami podejmowanymi przez Koleje Czeskie w celu usprawnienia regionalnego transportu kolejowego.
Nowe wagony będą odpowiednie dla różnych typów pojazdów, między innymi samochodów elektrycznych.
Dzięki temu zastrzykowi finansowemu RAILPOOL będzie w stanie dalej rozwijać swoją działalność w zakresie wynajmu taboru kolejowego i kompleksowej oferty usług.
Projekt ten ma na celu usprawnienie przejść granicznych, skrócenie czasu podróży i stymulowanie działalności gospodarczej między oboma krajami.
Inicjatywa ma na celu poprawę bezpieczeństwa poprzez wykrywanie potencjalnych zagrożeń, takich jak zwisająca roślinność i osiadanie nasypów w czasie rzeczywistym.
W raporcie podkreślono wysiłki Norfolk Southern na rzecz ograniczenia emisji gazów cieplarnianych, zwiększenia bezpieczeństwa kolei i wspierania rozwoju gospodarczego.
Inwestycja ma na celu zwiększenie udziału kolei w krajowym transporcie zboża do 60% oraz wsparcie producentów rolnych.
Nowe pociągi będą kursować po zmodernizowanej sieci TEN-T. Poprawią one usługi transportowe w Warszawie i okolicach.
Posunięcie to stanowi znaczącą zmianę w stosunku do wcześniejszych wysiłków na rzecz rozszerzenia dostaw kolejowych.
Nowa trasa obejmuje transport kolejowy z Moskwy do Archangielska, a następnie transport morski do Chin, na odległość około 13 000.
Liderzy podkreślają potrzebę dokładnej oceny i dobrowolnego przyjęcia, aby zapewnić konkurencyjność i zrównoważony rozwój branży kolejowej.
Podczas letnich wakacji zabieramy Cię na wycieczkę po najsłynniejszych liniach kolejowych na świecie. Poznaj miejsca, w których podróże pociągiem mogą być niezwykłe.
Wystawa gromadzi wiodące firmy i ekspertów branżowych, aby zaprezentować najnowsze osiągnięcia i usługi w transporcie kolejowym.
Te czterowagonowe pociągi, przeznaczone do obsługi połączeń regionalnych w Szlezwiku-Holsztynie, będą wyposażone w najnowocześniejsze technologie.
Podkreślając obecne niedostateczne wykorzystanie kolei, ARA twierdzi, że przeniesienie 30% przewozów towarowych w NSW na kolej przyniosłoby znaczące korzyści ekonomiczne, środowiskowe i społeczne.