Sprzęt ten zwiększy niezawodność i dostępność pociągów, poprawiając łączność i zrównoważony rozwój europejskiego systemu kolei dużych prędkości.
PT Kereta Api Indonesia China (KCIC), firma obsługująca linię dużych prędkości Dżakarta - Bandung, rozpoczęła testy pociągów CRRC Fuxing na pierwszej tego typu linii w kraju.
Hitachi i Toshiba wygrały kontrakt na budowę 12 szybkich pociągów, składających się łącznie ze 144 wagonów, dla Taiwan High-Speed Rail Corporation (THSRC).
Długo oczekiwana linia szybkiej kolei Ankara-Sivas została oficjalnie uruchomiona z wielką ceremonią w Sivas. Projekt szybkiej kolei o długości 405 km jest drugim co do długości w Turcji.
Pociąg Haramain, który łączy święte miasta Mekkę i Medynę w Arabii Saudyjskiej, osiągnął rekordowe wyniki zarówno pod względem liczby pasażerów, jak i usług komercyjnych obsługiwanych podczas Ramadanu 2023.
Pasażerska usługa kolejowa na Florydzie łącząca Miami z West Palm Beach, Brightline, ogłosiła otwarcie obiektu konserwacyjnego i nowego systemu biletowo-rezerwacyjnego od Siemens Mobility przed planowaną ekspansją.
Statut Stowarzyszenia został podpisany przez siedem firm założycielskich w grudniu ubiegłego roku. W najbliższych tygodniach spodziewany jest dekret królewski ustanawiający Stowarzyszenie, po którym nastąpi oficjalne ogłoszenie Stowarzyszenia.
Drugi specjalny transport TGV dla klienta Alstom odbędzie się w lutym.
Oznacza to, że 24% ze 140 kierowców to kobiety. Średnia wieku nowych maszynistów wynosi 26,8 lat, a 73% z nich to absolwenci wyższych uczelni. Prowadzą oni pociągi szybkiej kolei Haramain między Mekką a Medyną, obsługiwanej przez Renfe KSA (saudyjski oddział hiszpańskiego operatora).
Badanie potwierdza, że inwestowanie w kompleksową europejską sieć kolei dużych prędkości (HRS) przyniesie wartość dodaną społeczeństwu europejskiemu i znacznie zmniejszy wpływ europejskiego transportu pasażerskiego na środowisko.
W Regionie Trzech Mórz zaplanowano prawie 4,5 tys. km linii Kolei Dużych Prędkości (HSR). Pierwsze odcinki, w tym trasa Warszawa - Łódź, powinny zostać uruchomione już w 2028 roku.
Nowy most, który będzie obsługiwał bezpośrednie połączenia kolejowe między Oxfordem a Cambridge, został podniesiony na miejsce nad trasą HS2, budowanej linii kolejowej dużych prędkości między Londynem, Birmingham i Północą.
Pomimo ograniczeń związanych z pandemią i zakłóconych łańcuchów dostaw na całym świecie, inauguracyjna podróż pasażerska odbyła się zaledwie dwa i pół roku po zamówieniu pociągu.
Hitachi Rail podpisała dwa nowe kontrakty na wyposażenie w cyfrową technologię sygnalizacji kabinowej pociągów obsługiwanych przez SNCF i Eurostar na francuskich krajowych i transgranicznych sieciach kolejowych. Urządzenia te przyczynią się do umożliwienia pasażerom łatwiejszego podróżowania pociągami przez granice Europy.
Po zakończeniu projektu będzie można podróżować między Warszawą a największymi miastami Polski w maksymalnie 2,5 godziny.
Rząd Egiptu przyznał kontrakt na obsługę pierwszej w kraju sieci szybkiej kolei Deutsche Bahn i egipskiej firmie Elsewedy Electric (EE). Trzy strony podpisały umowę podczas konferencji klimatycznej ONZ w Sharm el-Sheikh. Kontrakt, którego początkowy okres obowiązywania wynosi 15 lat, jest wart ponad miliard euro.
České dráhy (ČD) planuje zakupić komfortowe bezbarierowe jednostki elektryczne do obsługi szybkich połączeń kolejowych. Ich prędkość maksymalna wyniesie 200 km/h. Pasażerowie będą mieli do dyspozycji Wi-Fi, pokładowy portal infotainment, czy poczęstunek.
Nevomo chce zmodernizować istniejące koleje w Europie poprzez wdrożenie technologii MagRail, która jest inspirowana hyperloopem.
Ten kluczowy węzeł strategiczny połączy się z linią dużych prędkości Barcelona-Francja i będzie ważną częścią korytarza śródziemnomorskiego.
Utrzymanie obejmuje pociągi pasażerskie, pociągi dużych prędkości, lokomotywy i metro.