Przewiduje się, że zwiększona przepustowość wyeliminuje około 1200 przejazdów ciężarówek dziennie do 2040 roku, rozwiązując zarówno kwestie zatorów, jak i ochrony środowiska.
Od połowy września 2024 r. lepsze połączenie belgijskiego portu z północno-wschodnią Hiszpanią.
Komunikacja między działami planowania ma kluczowe znaczenie dla utrzymania usług obsługi just-in-time dla pociągów blokowych, wzmacniając rolę Duisburga jako centrum transportu zboża.
Nowa trasa obejmuje transport kolejowy z Moskwy do Archangielska, a następnie transport morski do Chin, na odległość około 13 000.
Lipiec 2024 r. przyniesie ekspansję wielu połączeń kolejowych w Europie, a kilka firm wprowadzi nowe trasy i usługi.
Pierwszy pociąg ma wyruszyć z terminalu stacji kolejowej Lisky do portu w Duisburgu latem tego roku.
Producent wyeliminował potrzebę zewnętrznego przechowywania kosza, ponieważ w wagonie Sdggmrss kosz jest integralną częścią intermodalnego wagonu kolejowego.
Wywiad z Lilianou Krutonog, dyrektorem generalnym MALBI-trans.
Cztery firmy z łańcucha transportu intermodalnego (TIP Group, TX Logistik, CFL multiodal i Ermewa) spotkały się na imprezie "Truck2Rail" w Bettembourg-Dudelange w Luksemburgu, aby wspólnie zaprezentować rozwiązania dla transportu kolejowego naczep samochodowych bez dźwigu.
Inauguracyjna podróż przetransportowała 44 kontenery, z których każdy ważył do 26 ton, a jej ukończenie zajęło zaledwie trzy dni.
Uruchomiony we wrześniu 2021 r. szlak logistyczny łączy Chiny z Afryką za pośrednictwem wydajnego transportu kolejowego i morskiego.
Firma przygotowuje się do wejścia na rynek naczep kolejowych.
Prawie 16% spadek dla wiodącej firmy transportu kombinowanego.
Zainteresowanie transportem kolejowym rośnie, a APM Terminals Gothenburg przewiduje rekordowy rok pod względem wolumenu przewozów kolejowych.
Inicjatywa ta integruje transport kolejowy, morski i drogowy.
Przyczepy, nadwozia wymienne i kontenery są transportowane w dni powszednie między terminalem Kombi w Göteborgu a portem Norrköping.
Centrum ma na celu zwiększenie możliwości łańcucha dostaw w regionie Phoenix poprzez zmniejszenie zależności od transportu ciężarowego, a tym samym zmniejszenie związanych z tym emisji i kosztów utrzymania dróg publicznych.
Ten etap budowy jest pierwszym krokiem w kompleksowym planie podniesienia zdolności operacyjnych i infrastruktury kolejowej LSCT.
dm drogerie markt włączył transport kombinowany, znany również jako transport intermodalny, do swoich operacji łańcucha dostaw.
Inicjatywa ma na celu osiągnięcie celu Komisji Europejskiej, jakim jest zwiększenie liczby tonokilometrów transportu kolejowego o 50% do 2030 r. i podwojenie ich do 2050 r.