Nowe intermodalne i elektryczne podejście do transportu towarów jest wdrażane dzięki współpracy między Innofreight, Silo Riedel i Knauf.
Centrum logistyczne FS Italiane Group, we współpracy z Amazon, zainicjowało porozumienie mające na celu przesyłanie towarów między centrami dystrybucyjnymi Amazon w Niemczech i we Włoszech za pomocą transportu kolejowego.
Projekt ten jest częścią szwajcarskiej polityki przenoszenia ruchu towarowego z transportu drogowego na kolejowy, w szczególności przez oś Lötschberg-Simplon, w celu zmniejszenia natężenia ruchu i wpływu na środowisko.
Inicjatywa ta stanowi wspólny wysiłek trzech podmiotów, mający na celu przedefiniowanie zrównoważonej logistyki transportu.
Kluczowe aktualizacje obejmują przekształcenie TransFER Wiedeń-Mediolan w TransFER Wiedeń-Verona oraz uruchomienie nowego połączenia morskiego między Burghausen a Triestem.
W rezultacie powstanie nowy terminal w regionie Zabaikalsk.
Usługa skierowana jest do firm bez bezpośredniego dostępu do kolei, zapewniając alternatywę, która łączy elastyczność transportu drogowego z korzyściami płynącymi z kolei, takimi jak niższa emisja dwutlenku węgla i mniejsze zatory drogowe.
Lokomotywy będą budowane w zakładach Alstom w Kassel i we Wrocławiu.
Hiszpańskie Ministerstwo Transportu i Zrównoważonej Mobilności zainicjowało plan zainwestowania ponad 468 milionów euro w rozwój autostrady kolejowej między Algeciras i Saragossą.
Te wagony kieszeniowe T4000 są przeznaczone do uruchomienia transportu naczepami kolejowymi między Walencją a Madrytem.
Rozwój Międzynarodowego Transkaspijskiego Korytarza Transportowego (TITR), budowa i współpraca krajów i operatorów wzdłuż korytarza stała się jedną z najważniejszych kwestii w branży, podobnie jak optymalizacja euroazjatyckiego handlu i usług logistycznych w odpowiedzi na zakłócenia w łańcuchu dostaw.
Fińska firma Nurminen Logistics zaoferuje nową usługę kolejową w Szwecji.
Grupa Rail Cargo znalazła rozwiązanie kolejowe dla rynku FMCG, łączące zalety transportu pojedynczych wagonów, transportu multimodalnego i innowacyjnych nadwozi wymiennych typu curtainsider.
Stalowe koła pociągów nie przestają się obracać i pomimo spowolnienia, późną zimą ogłoszono nowe połączenia.
W oświadczeniu przemysłu kolejowego podpisanych jest kilka organizacji, takich jak CER, ERFA czy UIC.
Kombiverkehr wprowadził nową usługę kolejową łączącą Rotterdamskie Centrum Usług Kolejowych (RSC) w Waalhaven z Kolonią-Eifeltor w Niemczech.
Przez cały 2023 r. firma koncentrowała się na usprawnianiu działalności swojego oddziału Lisky Transport Service Center, który odnotował poprawę wydajności i aktualizację floty platform.
Nowa definicja, której celem jest zastąpienie obecnych, bardziej złożonych kryteriów, wymaga, aby ponad 50% odległości transportowej było pokonywane metodami niedrogowymi, a do 2035 r. odsetek ten wzrośnie do 60%.
Dzięki temu posunięciu Madaraka Express Freight Services zobowiązuje się do poprawy transportu ładunków w Kenii i szerszym regionie Wielkich Jezior.
Podczas gdy nowe kontenery VTG mają 13', te dla HRS mają 30'.