Niemiecki Związek Kolei i Transportu (EVG) wydał ostre ostrzeżenie dotyczące przyszłości jednowagonowego transportu kolejowego w DB Cargo w związku z szeroko zakrojonymi planami Deutsche Bahn dotyczącymi redukcji zatrudnienia.
Akiem wydzierżawił sześć lokomotyw DC Traxx silnie rozwijającemu się operatorowi intermodalnemu.
Zakład łączy w sobie zaawansowaną technologię i wydajne przetwarzanie, aby przyspieszyć konserwację, skrócić przestoje i poprawić dostępność pojazdów.
Wymiana, która obejmuje nowy stalowy pokład, jest kluczowym krokiem w modernizacji infrastruktury kolejowej w Calais i wspieraniu zrównoważonego transportu towarowego.
We współpracy z chorwacką firmą HŽ Cargo, RCH przetransportował już 14 000 ton zboża, głównie pszenicy i jęczmienia, do Egiptu i Tunezji przez port w Rijece.
Ciężka lokomotywa towarowa będzie obsługiwać pociągi z rudą żelaza w Pilbara w Australii Zachodniej.
W swojej ostatniej aktualizacji planu biznesowego Rete Ferroviaria Italiana (RFI) opublikowała aktualizację udziałów w rynku operatorów kolejowych przewozów towarowych we Włoszech.
Kieszonkowe wagony hiszpańskiego producenta zapowiadają początek długo oczekiwanego uruchomienia autostrad kolejowych.
Oczekuje się, że lokomotywy te znacznie zmniejszą emisję cząstek stałych do atmosfery, odpowiadającą 7000 pojazdom napędzanym benzyną.
Railmarket News stale monitoruje nowości na rynku kolejowym, aby zapewnić kompleksowy przegląd nowych umów i połączeń. Oto najnowsze wiadomości z ostatniego miesiąca.
W ciągu pierwszych 9 miesięcy tego roku obrót towarów przez przejście Dostyk-Alashankou (ChRL) wzrósł o 17% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku i wyniósł 11,8 mln ton. Import wyniósł 3,3 mln ton (+4%), a eksport 8,5 mln ton (+24%).
Spółka kolejowa Operail maksymalnie obniżyła koszty operacyjne, ale w trzecim kwartale nadal działała ze stratą.
Polski kolejowy przewoźnik towarowy rozbudowuje swoją flotę o dzierżawione lokomotywy elektryczne i lokomotywy spalinowe.
Podczas wydarzenia Rail Days 2023, Calea Ferată din Moldova (CFM), mołdawski państwowy operator kolejowy, ogłosił planowane inwestycje w nowy tabor.
Technologia ta umożliwia zasilanym bateryjnie czujnikom dostarczanie maszynistom i centrom kontroli stanu w czasie rzeczywistym oraz ostrzeżeń o przekroczeniu tolerancji podczas kontroli wstępnych.
Umowa została przedłużona przed terminem, a w ciągu dziesięciu lat DB Cargo przetransportuje 70 milionów ton potażu dla firmy wydobywczej.
Na podstawie umowy podpisanej w grudniu 2022 r. Nexrail zacznie otrzymywać 40 lokomotyw DE18 na rynek niemiecki. Railmarket News informuje, kto będzie je dzierżawił.
Stanowisko UIRR uznaje zalety wniosku, ale nalega, aby był on obowiązkowy dla wszystkich łańcuchów transportowych w celu wywarcia rzeczywistego wpływu na redukcję emisji.
Współpraca obejmuje integrację stałotlenkowych ogniw paliwowych (SOFC) zasilanych niskoemisyjnym biogazem płynnym (Bio-LPG) w celu dostarczania energii pomocniczej dla lokomotyw.
Nic się nie zmienia dla klientów korzystających z wagonów Operail do użytku krajowego w Estonii, jednak nastąpiła zmiana w transporcie międzynarodowym.