Zakup tych wagonów zbożowych będzie etapowy, z początkowym nabyciem 300 jednostek w celu przyspieszenia obsługi klienta.
Od prawie dwóch lat w kolejach Europy Środkowo-Wschodniej nie może być gorętszego tematu niż eksport ukraińskiego zboża. Zagłębmy się w ten temat, aby zrozumieć, które trasy są wykorzystywane w UE, kto je przewozi i jakie wagony są dostępne.
Zakład łączy w sobie zaawansowaną technologię i wydajne przetwarzanie, aby przyspieszyć konserwację, skrócić przestoje i poprawić dostępność pojazdów.
Kieszonkowe wagony hiszpańskiego producenta zapowiadają początek długo oczekiwanego uruchomienia autostrad kolejowych.
Ukraiński producent wagonów wysyła pierwszą nadbudowę do testów, pracując nad bardziej modułowymi konstrukcjami i wagonami, otwartymi na nowe możliwości na rynku europejskim.
Podczas wydarzenia Rail Days 2023, Calea Ferată din Moldova (CFM), mołdawski państwowy operator kolejowy, ogłosił planowane inwestycje w nowy tabor.
Umowa została przedłużona przed terminem, a w ciągu dziesięciu lat DB Cargo przetransportuje 70 milionów ton potażu dla firmy wydobywczej.
VTG oferuje ten system jako opcję związaną z projektem w celu dalszego zwiększenia wydajności obsługi pociągów towarowych.
Nic się nie zmienia dla klientów korzystających z wagonów Operail do użytku krajowego w Estonii, jednak nastąpiła zmiana w transporcie międzynarodowym.
Od lipca tego roku Ermewa dostarczyła 102 zupełnie nowe wagony intermodalne do Mercitalia Logistics, spółki zależnej Włoskich Kolei Państwowych.
Francuska firma Ermewa, zajmująca się wynajmem wagonów, przekazała czterdzieści nowych wagonów Sgmmnss swojemu polskiemu klientowi - LTG Cargo Polska.
Kanadyjskie Koleje Państwowe (CN) opublikowały swój plan zimowy na lata 2023-2024, ujawniając wraz z nim aktualizację floty.
iWagon ma na celu zmniejszenie liczby incydentów, takich jak zablokowane osie, przebicia kół i wykolejenia, przy jednoczesnej poprawie ogólnej wydajności transportu kolejowego w Wielkiej Brytanii.
Pecovasa Renfe Mercancías, spółka należąca do grupy koncentrującej się na transporcie nowych pojazdów, zawarła umowę z Teralco Solutions na instalację geolokalizacji dla swoich 289 wagonów do przewozu samochodów.
Grupa CHR, odpowiedzialna za dostarczenie całego taboru kolejowego w ramach projektu PorTren, otrzymała wszystkie 140 wagonów towarowych.
Szwedzki kolejowy przewoźnik towarowy ProTrain pozyskał dziesięć wagonów InnoWagons 2x40 z systemem kłonic Smart GigaWood.
Polska spółka Genessee & Wyoming zwiększa swoje możliwości przewozu zboża w kierunku wschód-zachód dzięki czterdziestu nowym wagonom Tagnpps.
Ponad 200 nowych wagonów samowyładowczych jest budowanych w zakładzie produkcyjnym Greenbrier w Polsce i wejdzie do eksploatacji w 2024 roku.
Cyfrowe narzędzie Spot, robot kroczący, zostało zaprezentowane na stacji towarowej w Moguncji, gdzie pomoże zidentyfikować wagony i skontrolować osie.
Firma z siedzibą w Oregonie, która buduje, utrzymuje i wynajmuje wagony towarowe w Ameryce Północnej, Europie i Brazylii, zaksięgowała rekordowe zamówienie w czwartym kwartale fiskalnym, który zakończył się w sierpniu.